Em vez de contagem regressiva, a capital federal vai marcar o fim de 2025 com passos acelerados. Amanhã, quarta-feira (31), às 7h da manhã, Brasília recebe a Corrida da Virada, evento que transforma o último dia do ano em uma grande celebração ao ar livre, unindo esporte, saúde e confraternização. A largada acontece no Parque da Cidade Sarah Kubitschek – Estacionamento 7.
Com clima festivo e espírito de renovação, a prova já se consolidou como tradição entre corredores e famílias que escolhem iniciar o Ano-Novo com disposição e boas energias. Os percursos atendem diferentes perfis de atletas e percorrem o maior parque urbano da América Latina, oferecendo cenário privilegiado e estrutura para quem quer correr, caminhar ou simplesmente participar da experiência.
Mais do que competição, a Corrida da Virada simboliza o encerramento de ciclos, a superação de desafios e o início de um novo ano com foco em qualidade de vida e bem-estar coletivo.
O evento é organizado pela Bruno Atleta Eventos e conta com o apoio do Cartões Caixa, Caixa e Governo do Brasil.
Premiação
Haverá premiação para as seguintes categorias: • 5 km – Geral Masculino e Feminino • 10 km – Geral Masculino e Feminino • 10 km – Faixa Etária Masculino e Feminino • 10 km – PCD Masculino e Feminino
Na Asa Norte, a Academia D’stak une tradição e método para quem quer começar o ano com mais energia: natação do bebê ao adulto, hidroginástica, musculação e treinos funcionais que cabem na vida real
Todo começo de ano traz a mesma tentação: prometer uma virada radical, como se o corpo aceitasse “metas por decreto”. Só que saúdenão funciona no modo fogos de artifício, mas com hábitos: discretos, repetidos, e por isso transformador ao longo do tempo. É por esse caminho que a Academia D’stak, localizada na 911 da Asa Norte, propõe um 2026 diferente, sem milagres, mas foco útil: preparar o corpo, do verão ao resto do ano com consistência.
Com 45 anos de trajetória, a D’stak se posiciona como um espaço que vai além de“treinar para aparecer”. A missão declarada é direta: proporcionar qualidade de vida e longevidade através do movimento que gera saúde e ainda aproxima pessoas, famílias e gerações. Isso aparece não só no discurso, mas no jeito como a academia organiza suas modalidades, com uma frente forte na água e outra no fitness, atendendo diferentes idades e objetivos.
Na parte aquática, a piscina é aliada estratégica para condicionamento, coordenação e bem-estar. A programação inclui hidroginástica e natação em várias fases, do bebê ao adulto. No programa Natação Bebê 1, por exemplo, a D’stak foi pioneira no Centro-Oeste com aulas para bebês a partir de 3 meses de idade, seguindo com atividades voltadas ao desenvolvimento psicomotor, coordenação, equilíbrio e segurança aquática. Já, a Natação Adulto é apresentada como um esporte que reúne pessoas de 18 a 100 anos, com presença dealunos em eventos e competições, reforçando a ideia de comunidade em torno do esporte.
No fitness, o recado é igualmente objetivo: resultado duradouro nasce de base. E base, quase sempre, passa por fortalecer o corpo com treino estruturado e constante. A D’stak reúne musculação e modalidades que ajudam a manter constância com variedade, como Alongamento, Bike Express, Mix Training e SYNRGY 360°. Para quem quer começar o ano com mais fôlego e desempenho, há ainda o TFC (Treino Funcional de Corrida), trabalhando força, velocidade e equilíbrio, entre outros pontos.
No fim, o que define um “ano novo diferente” não é a intensidade por duas semanas, mas a constância por meses. E é justamente aí que uma academia faz diferença, porque ela não entrega só aparelhos ou piscina; ela entrega contexto, orientação e um lugar para sustentar o compromisso quando o entusiasmo do início do ano perde o brilho. A proposta da D’stak conversa com esse tipo de recomeço: aquele que não depende demotivação perfeita, e sim de um plano possível.
Serviço: Academia D’stak
Endereço: SGAN 911, Asa Norte, Brasília/DF
Funcionamento: segunda a sexta, de 06h10 às 22h, e sábado, de 07h às 17h
Nove anos depois, nova consagração no automobilismo brasileiro (Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car)
Nove anos depois do primeiro título, o piloto da Eurofarma RC repete a façanha no mesmo palco que o consagrou em tantas conquistas. O título foi confirmado matematicamente com uma prova de antecipação
Felipe Fraga é o mais novo bicampeão da BRB Stock Car Pro Series. Bastava apenas um 12º lugar para que o piloto da Eurofarma RC confirmasse a conquista com uma prova de antecipação na tarde deste sábado (13), mas o mais jovem vencedor e campeão da categoria foi além e venceu a corrida sprint válida pela 12ª e última etapa da temporada 2025. Foi a terceira vitória e o nono pódio de Fraga no ano, que coroou uma campanha muito bem-sucedida pela equipe liderada por Rosinei Campos, o multicampeão ‘Meinha’, verdadeira lenda da Stock Car.
A prova foi bastante complicada pela chuva que atingiu o circuito. No momento mais crítico, ocorreu um acidente que tirou três pilotos de combate: Daniel Serra, Helio Castroneves e o estreante Marcos Regadas. A corrida foi interrompida com bandeira vermelha por quase duas horas. Posicionado em primeiro para a relargada, Fraga abriu vantagem a bordo do seu Mitsubishi Eclipse Cross #88 e confirmou o triunfo que assegurou o título pela segunda vez, nove anos depois da primeira conquista, também alcançada em Interlagos.
Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel) foi o segundo colocado, com forte ritmo do Chevrolet Tracker #12 nas voltas finais para superar Cesar Ramos (Ipiranga Racing), que fechou o pódio com o Toyota Corolla Cross #30. Concorrente direto de Fraga na luta pelo título até a penúltima etapa do ano, Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC) terminou o sábado em 12º lugar.
As palavras do bicampeão — Pouco depois de atingir um feito histórico na carreira, Fraga não conteve as lágrimas e comemorou ao lado do filho, Daniel, da esposa, Vanessa, e do pai, Irineu. Felipe também rendeu muitos créditos à multicampeã Eurofarma RC.
“Foi um dia incrível! Uma pena pelo que foi a corrida, mas não quero tirar o brilho do meu campeonato. Foi uma temporada muito boa. Estou muito feliz e quero agradecer à Eurofarma RC por ter me dado um carro sensacional durante todo o ano. Feliz demais por estar aqui ao lado do meu filho, da minha esposa da minha família, no meu primeiro completo com a Eurofarma e com meu segundo título na Stock Car. Muito feliz, mesmo”, comemorou.
“Estava muito bem na corrida. No seco, consegui abrir uma vantagem bem para o Gaetano. No pit-stop, ele mandou bem em parar primeiro; não quis arriscar porque queria marcá-lo, parei depois. Acho que, sem aquela chuva, terminaria facilmente entre os cinco”, disse o bicampeão.
“A gente trabalha pra caramba, se dedica muito. Às vezes o resultado não vem, e começamos até a duvidar da gente mesmo. Feliz por estar em uma equipe muito boa, onde consigo fazer meu trabalho com calma, e as coisas encaixam: às vezes, por performance, por sorte — o campeão precisa ter sorte também —, e é só agradecer. É muito bom estar numa equipe dessas, em que tudo o que faço funciona. E agora é continuar trabalhando, amanhã tem outra corrida e ano que vem tem mais”, concluiu Felipe Fraga.
Como foi a corrida — A chuva foi uma das protagonistas da tarde que consagrou Felipe Fraga como o novo campeão da BRB Stock Car Pro Series. O piloto da Eurofarma RC largou na frente da prova sprint com o Mitsubishi Eclipse Cross #88 e teve o seu único concorrente na luta pelo título e companheiro de equipe, Gaetano Di Mauro, partindo da segunda posição.
A largada aconteceu com pista úmida, mas a intempérie ganhou novas proporções e tornou a prova um grande desafio durante o momento de abertura da janela de pit-stop obrigatório. Antes deste cenário, Fraga era o líder, mas a Eurofarma RC o chamou logo no início do período para fazer a parada, pouco depois de Gaetano.
Foi no momento em que a prova desenvolvia uma verdadeira gangorra estratégica que aconteceu o acidente que mudou os rumos da disputa. Três pilotos escaparam na entrada dos boxes e bateram na barreira de proteção: Daniel Serra, Helio Castroneves e o estreante Marcos Regadas. Todos escaparam sem maiores consequências e saíram caminhando dos seus respectivos carros.
A direção de prova acionou de imediato a bandeira vermelha para o resgate dos pilotos e para refazer a barreira de pneus. O cronômetro foi travado quando restavam 12 minutos e 41 segundos para a conclusão da corrida.
Depois de quase duas horas de paralisação, a relargada foi autorizada para 15h50, em regime de safety car. Neste cenário, com oito voltas completadas, Felipe Fraga era o líder, com Cesar Ramos em segundo e Guilherme Salas em terceiro. Então postulante ao título, Gaetano aparecia em 25º na ordem da prova.
Com pista limpa, Fraga tratou de impor seu ritmo e abriu quase 4s de frente para Cesar Ramos, segundo. Logo atrás, embate direto envolveu os conterrâneos Lucas Foresti e Enzo Elias, que passaram Salas e subiram para terceiro e quarto, respectivamente. Mas o piloto do Chevrolet Tracker #73 teve de encostar o carro na Subida do Café, e a prova foi encerrada em regime de safety-car. Entre lágrimas e ainda dentro do carro, Fraga comemorou a conquista do seu segundo título na Stock Car. Vindo de pódio em Brasília, Foresti alcançou seu melhor resultado na temporada e foi o segundo e Cesar Ramos finalizou em terceiro.
O novo bicampeão — Nascido em Jacundá (PA) e criado em Palmas, capital do Tocantins, Felipe Fraga é um grande expoente do automobilismo brasileiro. Quando tinha 16 anos, acelerou na Fórmula Renault Europeia, mas voltou ao seu país-natal no ano seguinte para disputar a categoria de acesso à Stock Car. Em temporada bem-sucedida, Felipe, então aos 17 anos, conquistou o título e subiu no ano seguinte para a Stock, onde faria história desde sua prova de estreia.
Com 18 anos e ainda sem ter Carteira Nacional de Habilitação (CNH), Felipe Fraga fez história e, ao lado de Rodrigo Sperafico, venceu a Corrida de Duplas em Interlagos, naquele que foi seu primeiro triunfo na categoria, em março de 2014, quando defendia a Vogel Motorsport. Foi o estopim de uma carreira meteórica.
Duas temporadas depois de se tornar o mais jovem vencedor da Stock Car — recorde que perdura até hoje —, Fraga quebrou outra marca e, aos 21 anos, venceu a Corrida do Milhão e, após vencer duelo de gerações com Rubens Barrichello, foi o piloto mais jovem a conquistar um título da competição, quando à época defendia a Cimed Racing Team, chefiada por William Lube, hoje comandante da Crown Racing.
Paralelamente à sua trajetória na Stock Car, Fraga tornou-se nome requisitado por equipes nos Estados Unidos e na Europa e logo voltou a romper as fronteiras para mostrar seu talento mundo afora. Veio a chance de fazer corridas de relevância global como as 24 Horas de Le Mans, Daytona e Spa-Francorchamps, 12 Horas de Sebring e a Petit Le Mans, pelo IMSA SportsCar.
A incursão pelo mundo levou Fraga a interromper sua trajetória na Stock Car a partir de 2020. Fraga se consolidou e disputou temporadas completas do FIA WEC (Mundial de Endurance), de GT, e do IMSA Sports Car, em protótipos LMP3 e LMP2. Em parceria de longa data com a Red Bull, Felipe também correu no prestigiado DTM, na Alemanha, como piloto da tradicional equipe italiana AF Corse, e conquistou uma vitória e dois pódios em 2022. Naquele mesmo ano, fez uma etapa com a Eurofarma RC em Interlagos, em substituição a Daniel Serra, e venceu uma das provas.
Mas seu regresso em definitivo à categoria brasileira veio pelas mãos da Blau Motorsport, em 2023. Foram duas temporadas correndo pela operação baseada em Petrópolis (RJ) e comandada por Rodolpho Mattheis, pela qual Fraga conquistou a vitória na corrida principal da prova em El Pinar, no Uruguai, além de dez pódios e três voltas mais rápidas. Mas, ainda na primeira metade da temporada passada, veio o anúncio da transferência bombástica para a Eurofarma RC para a partir de 2025.
Com a chance de fazer uma temporada completa pelo time do lendário Rosinei Campos, o ‘Meinha’, Felipe aliou consistência e velocidade em meio a uma aliança bem-sucedida com o chefe de equipe e preparador e, a bordo do Mitsubishi Eclipse Cross #88, no primeiro ano da nova era dos carros SUVs, o piloto de Palmas conquistou três vitórias, nove pódios, duas poles e foi consagrado com o título em jornada valorizada pela performance do seu companheiro de equipe e finalista, Gaetano Di Mauro, o maior vencedor da BRB Stock Car em 2025, com quatro triunfos.
O pódio em Interlagos — Embalado pelo pódio na corrida principal correndo em casa, no Autódromo Internacional de Brasília, Lucas Foresti comemorou o viés de alta nesta reta final do calendário com forte ritmo, sobretudo na parte final da corrida sprint em Interlagos.
“Meu time está de parabéns. Passamos pelo segundo Q3 seguido, andamos bem no seco e na chuva. A corrida foi complicada, muita chuva, e agora estar aqui, novamente no pódio, segundo lugar em São Paulo. Vamos buscar mais amanhã”, disse o piloto da A.Mattheis Vogel.
Por outro lado, o terceiro lugar de Cesar Ramos neste sábado entregou sentimentos contrastantes ao gaúcho de Novo Hamburgo. “Depois de seis anos, é meu último fim de semana com a A.Mattheis Ipiranga. Não tem como não ser emocionante. Óbvio que o pódio era o objetivo nesse fim de semana. Estive sempre ali, competitivo, e essa posição vem para nos presentear pelo esforço, pela dedicação. Agora é correr atrás, tentar seguir no grid. Minha meta é ficar aqui em 2026”, disse.
Adeus, ano velho — A manhã de domingo reserva uma nova edição da visitação aos boxes a partir de 10h. E às 12h10, a BRB Stock Car larga para seu último ato de 2025 com a corrida principal e a conclusão da temporada, a primeira da nova era dos carros SUVs, com Guilherme Salas na pole position.
A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura, além do canal Esporte na Band, também no YouTube.
BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025 Etapa 12, Super Final, Autódromo de Interlagos Corrida sprint, resultado final* 1º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 16 voltas em 34min18s054 2º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 1s002 3º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 1s792 4º – Guilherme Salas (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 2s488 5º – Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 3s620 6º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 4s853 7º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 5s580 8º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 5s777 9º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 5s996 10º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 7s168 11º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 7s484 12º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 8s127 13º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 8s334 14º – Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 8s570 15º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 9s414 16º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 9s951 17º – Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 10s717 18º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 10s815 19º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 10s966 20º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 11s068 21º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 12s178 22º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 12s487 23º – Ricardo Maurício (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 13s875 24º – Antonella Bassani (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 16s002 25º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 2 voltas
Não completaram Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 5 voltas Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 8 voltas Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), a 8 voltas Marcos Regadas (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 8 voltas Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 8 voltas Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 14 voltas *resultado extraoficial
Corrida principal (domingo), grid de largada 1º – Guilherme Salas (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), 1min37s351 2º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min37s829 3º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min37s890 4º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min37s980 5º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min38s071 6º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min38s173 7º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min38s202 8º – Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), sem tempo 9º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 1min38s391 10º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min38s392 11º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min38s453 12º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min38s578 13º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min38s647 14º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min38s672 15º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min38s696 16º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min38s714 17º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min38s794 18º – Ricardo Maurício (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), 1min38s851 19º – Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), 1min38s905 20º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min39s173 21º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min39s536 22º – Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min39s576 23º – Antonella Bassani (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min40s206 24º – Marcos Regadas (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min41s551 25º – Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min42s016 26º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min46s082 27º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min46s111 28º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min46s220 29º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min46s287 30º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min46s886 31º – Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min47s735
Classificação do campeonato* 1º Felipe Fraga, 911 pontos (campeão) 2º Gaetano Di Mauro, 766 3º Nelson Piquet Jr., 702 4º Arthur Leist, 683 5º Guilherme Salas, 682 6º Gabriel Casagrande, 656 7º Enzo Elias, 614 8º Thiago Camilo, 604 9º Julio Campos, 590 10º Rafael Suzuki, 550 11º Lucas Foresti, 511 12º Felipe Baptista, 506 13º Cesar Ramos, 498 14º Allam Khodair, 482 15º Ricardo Maurício, 480 16º Gianluca Petecof, 471 17º Felipe Massa, 459 18º Daniel Serra, 457 19º Átila Abreu, 454 20º Rubens Barrichello, 448 21º João Paulo de Oliveira, 443 22º Cacá Bueno, 413 23º Arthur Gama, 410 24º Denis Navarro, 388 25º Ricardo Zonta, 385 26º Bruno Baptista, 325 27º Zezinho Muggiati, 310 28º Rafael Reis, 257 29º Lucas Kohl, 244 30º Helio Castroneves, 216 31º Vicente Orige, 197 32º Antonella Bassani, 32 *pontuação extraoficial
Super Final, programação em Interlagos Domingo, 14 de dezembro 08h50 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 2 – 6ª etapa (20 minutos + 1 volta) 09h40 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up (grupo único) 10h00 – Visitação aos Boxes 12h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta) 14h10 – TCR South America/TCR Brasil Banco BRB – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta) 15h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 – 6ª etapa (30 minutos + 1 volta)
Todos os campeões da BRB Stock Car 1979 – Paulo Gomes 1980 – Ingo Hoffmann 1981 – Affonso Giaffone Júnior 1982 – Alencar Junior 1983 – Paulo Gomes 1984 – Paulo Gomes 1985 – Ingo Hoffmann 1986 – Marcos Gracia 1987 – Zeca Giaffone 1988 – Fábio Sotto Mayor 1989 – Ingo Hoffmann 1990 – Ingo Hoffmann 1991 – Ingo Hoffmann/Ângelo Giombelli 1992 – Ingo Hoffmann/Ângelo Giombelli 1993 – Ingo Hoffmann/Ângelo Giombelli 1994 – Ingo Hoffmann 1995 – Paulo Gomes 1996 – Ingo Hoffmann 1997 – Ingo Hoffmann 1998 – Ingo Hoffmann 1999 – Chico Serra 2000 – Chico Serra 2001 – Chico Serra 2002 – Ingo Hoffmann 2003 – David Muffato 2004 – Giuliano Losacco 2005 – Giuliano Losacco 2006 – Cacá Bueno 2007 – Cacá Bueno 2008 – Ricardo Maurício 2009 – Cacá Bueno 2010 – Max Wilson 2011 – Cacá Bueno 2012 – Cacá Bueno 2013 – Ricardo Maurício 2014 – Rubens Barrichello 2015 – Marcos Gomes 2016 – Felipe Fraga 2017 – Daniel Serra 2018 – Daniel Serra 2019 – Daniel Serra 2020 – Ricardo Maurício 2021 – Gabriel Casagrande 2022 – Rubens Barrichello 2023 – Gabriel Casagrande 2024 – Gabriel Casagrande 2025 – Felipe Fraga
A escolha de um imóvel passou a envolver um novo personagem: as crianças. Durante visitas aos empreendimentos, é comum que os pequenos corram para as áreas de brincar, explorem espaços lúdicos e interajam com ambientes externos. Essa conexão imediata influencia a percepção dos pais e, muitas vezes, pesa diretamente na decisão final. Quando o filho se identifica com o lugar, o imóvel naturalmente ganha força na avaliação da família.
Esse comportamento acompanha uma tendência mais ampla do mercado, que aponta para a valorização de espaços que ofereçam segurança, autonomia e convivência. Hoje, famílias priorizam condomínios que possibilitem que as crianças circulem livremente, tenham contato com áreas verdes e encontrem opções de lazer que atendam diferentes fases da infância e da adolescência.
É nessa lógica que muitos projetos imobiliários vêm evoluindo. Nos empreendimentos da Brasal Incorporações, por exemplo, a concepção dos espaços infantis parte de uma visão abrangente que integra arquitetura, paisagismo e convivência. Em vez de pontos isolados de lazer, os ambientes são planejados como um circuito que acompanha diferentes idades e estimula múltiplas formas de brincar e socializar. Como por exemplo no Reserva Planalto, a brinquedoteca reúne áreas para desenho, pista de corrida e elementos sensoriais em marcenaria, criando um espaço que convida à imaginação.
No Reserva Mykonos, o jardim se transforma em percurso exploratório com labirintos e integração ao paisagismo. Já o Auster traz amplos espaços externos e quadras que favorecem movimento, jogo e convivência em segurança. Juntos, esses exemplos mostram como soluções diversas se complementam para oferecer experiências completas às famílias.
Segundo Fernanda Souza, gerente de Projetos da Brasal Incorporações, essa percepção do comportamento das famílias tem guiado novas escolhas de projeto. “Observamos que o bem-estar das crianças têm uma grande importância quando a família vai escolher um imovel residencial. Por isso, no desenvolvimento dos projetos dos nossos empreendimentos pensamos em espaços que acolham diferentes idades e estimulem a convivência, criatividade e movimento”, afirma.
A abordagem leva em conta também princípios de urbanismo contemporâneo, que reforçam a importância de ambientes que promovam bem-estar e interação social. Em grandes centros urbanos, onde o tempo é escasso e os deslocamentos são longos, ter opções de lazer dentro do condomínio facilita a rotina das famílias e cria uma sensação de comunidade.
Assim, as áreas de lazer infantil deixaram de ser apenas um complemento e passaram a representar diferenciais que influenciam o valor percebido dos empreendimentos. Ambientes amplos, bem iluminados, integrados ao paisagismo e desenhados para estimular o brincar seguro se tornaram elementos desejados e, muitas vezes, decisivos na escolha do imóvel.
Com a participação crescente das crianças nas visitas e a busca das famílias por estruturas mais completas, os empreendimentos que oferecem soluções integradas ao cotidiano infantil ganham destaque no mercado. A tendência é de continuidade, acompanhando novos hábitos de moradia e a importância cada vez maior do brincar na vida urbana.
Evento reunirá especialistas nacionais e internacionais, representantes do poder público e da sociedade civil nos dias 15 e 16 de dezembro de 2025
Brasília será palco, em 15 e 16 de dezembro de 2025, do 1º Fórum da Empregabilidade e das Relações Profissionais Saudáveis para o Jovem e o Adulto Autista. O evento, que acontece no Auditório da Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF), surge como uma iniciativa pioneira no país, unindo tecnologia, políticas públicas, inovação social e práticas internacionais de inclusão para discutir, e construir, caminhos efetivos para a participação profissional de pessoas autistas.
Jovens e adultos autistas participarão, ativamente. Não como ouvintes ocasionais, mas como agentes centrais do processo, trazendo suas perspectivas, relatos, análises e contribuições diretas para a construção das soluções debatidas. Não serão meros convidados simbólicos, e sim protagonistas, expressão viva do propósito que orienta o evento: o de reconhecer e valorizar o potencial profissional, a capacidade analítica e a singularidade das pessoas autistas, colocando-as no centro da discussão sobre empregabilidade, inovação e inclusão.
“Meu filho João Paulo, de 13 anos, coloca terno todo dia e quer ir trabalhar comigo. Levo-o para meu escritório e para reuniões associativas. A criança de terno, hábito que ele assumiu desde os 10 anos, chama atenção de todos. Não sei ainda o que ele fará da vida profissional, pois apesar de ser simpático e inteligente, está no espectro entre o suporte 2 e 3. Nessa faixa de atenção é mais difícil achar atividades”, conta Thomas Strauss, à frente do evento.
Segundo ele, essa vivência pessoal reforça a necessidade de trazer para Brasília a experiência da Specialisterne, iniciativa internacional reconhecida por inserir pessoas autistas no mercado de trabalho. Thomas destaca que a grande maioria dos adultos autistas está desempregada, enquanto a Specialisterne já emprega mais de 10 mil pessoas no mundo, com 90% de permanência após o primeiro ano. No Brasil, já são mais de 1.000 profissionais contratados, muitos deles em grandes multinacionais.
Idealizado por Thomas Strauss, da empresa de inovação MajorTom, de Brasília, o fórum é realizado em parceria com instituições-referência na causa autista como a Specialisterne, organização dinamarquesa presente em 26 países e líder mundial no tema, e a Revista Autismo, maior plataforma em conteúdo jornalístico sobre autismo da América Latina. Apoiado pela Fundação de Apoio à Pesquisa do Distrito Federal (FAP-DF), com patrocínio da Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF), o evento reunirá especialistas, gestores públicos, pesquisadores, profissionais de RH, lideranças de tecnologia, organizações da sociedade civil e, principalmente, jovens e adultos autistas, protagonistas centrais do debate. Entre os apoiadores institucionais do evento estão: Espaço Vivências, Centro Anticapacitista Analítico Funcional (CAAF), Projeto Empreendedor Especial, Startup Tismoo e Mães Atípicas.
Discussão urgente e incontornável
Segundo o Centers for Disease Control andPrevention (CDC), nos Estados Unidos, a prevalência atual do autismo é de 1 para cada 31pessoas. Apesar desse contingente expressivo e dos avanços no diagnóstico e na conscientizaçãoem relação à condição, dados da Autism Speaks(2008) e da National Autistic Society (2021), apontam que entre 78% e 85% dos adultos autistas permanecem fora do mercado de trabalho. Este indicador revela não apenas um desafio de inclusão, mas uma questão de cidadania, dignidade e justiça econômica.
Nesse contexto, o fórum propõe uma abordagem que vai além do discurso: produzir conhecimento aplicado, tecnologia acessível e diretrizes capazes de orientar políticas públicas, iniciativas empresariais e boas práticas de gestão. Para isso, contará com a presença de especialistas internacionais e nacionais, referências globais em inclusão profissional e neurodiversidade, a começar por Marcelo Vitoriano, presidente da Specialisterne Brasil, que apresentará a palestra magna: “Empregabilidade e Autismo: Potencialidades e Desafios”.
“A Specialisterne é uma empresa de impacto social. Neste ano, comemoramos 10 anos de atuação no Brasil e temos muito orgulho de termos participado, de alguma forma, da inclusão de mais de 1.000 pessoas autistas em grandes empresas aqui no país”, afirma Marcelo Vitoriano. Para ele, o evento é especialmente significativo por reforçar o direito das pessoas autistas de ingressarem no mercado de trabalho e construírem uma vida profissional plena. Marcelo observa que muitas empresas ainda não contratam profissionais autistas e, com isso, desperdiçam talentos valiosos. “Este encontro contribui tanto para ampliar o debate sobre empregabilidade quanto para orientar organizações sobre como promover uma inclusão com qualidade, segurança e acessibilidade”, assegura.
A Specialisterne também estará representada por Jose Segundo, CEO da Specialisterne Espanhaque, de forma online, trará cases exitosos na Europa, em especial a Casa Batló, que conta com uma equipe de atendimento composta 100% por neurodivergentes. A diretora da instituição no país, Rute Rodrigues, trará uma mesa redonda de debates com profissionais autistas que atuam no mercado de trabalho público e privado de Brasília.Somam-se a eles o Mestre em psicologia Paolo Rietveld, do Espaço Vivências, especialista em inclusão social e adaptação profissional e Solange Perpin, que se reconheceu autista após acompanhar o diagnóstico da filha, e vem contribuindo como especialista em ética, acessibilidade e gestão inclusiva.
Uma IA construída com a comunidade autista
Um dos destaques do evento será o lançamento de uma IA. A inteligência artificial Genioo RH, desenvolvida em parceria com a startup paulista Tismoo a partir de uma metodologia colaborativa, funcionará como um Manual Interativo de Boas Práticas para a Empregabilidade de Jovens e Adultos Autistas. A tecnologia será validada em plenária e disponibilizada gratuitamente para gestores, empresas, instituições públicas e pessoas interessadas. O documento-prompt reúne protocolos, diretrizes e soluções práticas para ambientes de trabalho mais acessíveis e saudáveis, com forte ênfase na gestão de pessoas no setor público.
“O Genioo, robô especialista em autismo, é uma IA criada antes mesmo do ChatGPT. A tecnologia compartilha informações valiosas sobre o universo do autismo e já possui mais de 8 mil usuárioss. O módulo de gestão de pessoas será uma inovação em parceria com toda a comunidade autista do fórum de Brasília. Esperamos que o Genioo RH ajude a empregar muitos neurodivergentes, transforme sua trilha de ingresso na profissão mais tranquila, produtiva e duradoura”, comenta Francisco Paiva, editor-chefe da Revista Autismo e idealizador do Genioo.
A coordenação dos trabalhos de elaboração do “Manual de Boas Práticas” ficará a cargo da doutora em Psicologia Lara Rodrigues (CAAF), também autista, e de Paolo Rietveld. Juntos ao público, promoverão uma experiência de aprofundamento em debates essenciais sobre neurodiversidade, inovação e empregabilidade.
“Nós do CAAF somos uma comunidade comprometida com a inclusão, respeito e promoção da emancipação social para pessoas neurodivergentes, o que converge com os objetivos do fórum, que é um marco nessa longa jornada de inclusão. Esperamos que tenha muitos efeitos práticos e reais para pessoas autistas de Brasília e do Brasil que querem trabalhar e ser produtivas”, comenta a Dra. Lara Rodrigues, mestre de cerimônias e palestrante do evento.”
A programação de dois dias combina palestras, painéis internacionais, mesas-redondas, demonstrações tecnológicas, rodas de conversa, grupos de trabalho colaborativos e a validação final da Genioo RH. No âmbito cultural, haverá apresentação da banda Timeout, formada por músicos autistas.
O formato híbrido, com transmissão ao vivo e legendagem em tempo real, permitirá a pessoas de todo o Brasil acompanhar e participar das discussões, ampliando o alcance das reflexões e garantindo que a mensagem de inclusão e cidadania ultrapasse as fronteiras do auditório.
Sobre a MajorTom
Fundada em 2010 como uma empresa de comunicação e de consultorias (principalmente para o SEBRAE), a MajorTom migrou ao longo dos anos para o mercado de inovação. Desenvolve chamadas públicas de Inovação e projetos sociais que envolvem tecnologia e empreendedorismo.
Sobre a Specialisterne
A Specialisterne é uma organização social criada na Dinamarca em 2004, presente em 26 países, dedicada à inclusão profissional de pessoas autistas e outras neurodivergências. Combina capacitação, formação e oportunidades reais de trabalho, ao mesmo tempo em que orienta empresas a estruturarem equipes,verdadeiramente, inclusivas. A instituição pertence à Fundação Specialisterne, associada à ONU, e tem como meta global criar 1 milhão de empregos para pessoas autistas.
Sobre a Revista Autismo
A Revista/Canal Autismo é a maior plataforma jornalística da América Latina dedicada ao tema do autismo, e tem como propósito é disseminar informação de qualidade, isenta e independente sobre o Transtorno do Espectro Autista (TEA). O veículo surgiu em 2010, a partir da iniciativa de dois pais de autistas que queriam dar voz à comunidade. Combinando edições impressas e digitais, conteúdos diários online, eventos e parcerias, como a que mantém com o Instituto Maurício de Sousa. Sua equipe, majoritariamente ligada à comunidade autista, reforça a representatividade e autenticidade de sua missão
PROGRAMAÇÃO
15 de dezembro
8h às 9h I Credenciamento e recepção 9h às 9h30 I Cerimônia de Abertura · Apresentação institucional e parceiros · Objetivos e dinâmica do evento · Boas-vindas dos organizadores
9h30 às 10h30 I Palestra Magna “Empregabilidade e Autismo: Potencialidades e Desafios”, com Marcelo Vitoriano, presidente Specialisterne Brasil · Panorama do mercado de trabalho para pessoas autistas · Barreiras e oportunidades para inclusão profissional · A importância das empresas na promoção de ambientes inclusivos
10h30 às 11h I Coffee Break e Networking
11h às 12h I Painel 1: Práticas Exitosas e Inclusão no mundo, com Jose Segundo, CEO da SpecialisterneEspanha · Apresentação de cases empresariais e projetos bem-sucedidos (Specialisterne e empresas parceiras) · Metodologias e estratégias que garantem a inclusão no ambiente de trabalho · Debate interativo com participação do público
12h às 14h I Intervalo para almoço
14h às 15h30 I Painel 2: Experiências Exitosas em Empregabilidade e Inclusão – CASE ITAÚ · Convidados: Adriano Campos – Gestão de Pessoas Itaú · Tópicos abordados: case Itaú + Specialisterne que hoje emprega centenas de pessoas autistas no banco. · Roda de convesas com profissionais de gestão de pessoas do setor público
15h30 às 16h I Coffee Break
16h às 17h I- Palestra Especial “Excelência na Empregabilidade: Ética e Inclusão na Visão da Specialisterne”, com Rute Rodrigues, diretora Specialisterne Brasil e Francisco Paiva Jr – Revista Autismo · A ética como base para a inclusão profissional · O papel das empresas na promoção de um ambiente acessível e saudável · Diretrizes para boas práticas empresariais na contratação de pessoas autistas · Roda de conversa com Solange Perpin (Ato com texto), Ricardo Paixão, servidor da Câmara dos Deputados.
17h às 18h I Palestra Especial “Inclusão na Sociedade: Uma Visão da Espaço Vivências”, com Paolo Rietveld, do Espaço Vivências Palestrante: Representante da Espaço Vivências · A importância da inclusão social para a construção de um ambiente profissional saudável · Estratégias para adaptação social e profissional de pessoas autistas · Experiências e relatos sobre a inclusão na sociedade
18h I- Encerramento com apresentação da Banda Timeout
16 de dezembro
08h às 09h I Recepção e Integração 09h às 09h30 I- Abertura do segundo dia e síntese dos debates anteriores
09h30 às 11h I Mesa-redonda: “Critérios e Diretrizes para um Ambiente Profissional Inclusivo e Saudável”, com especialistas em RH inclusivo, profissionais de saúde e representantes da comunidade autista · Discussão sobre melhores práticas e diretrizes para um ambiente de trabalho mais acessível
11h às 11h30 I Coffee Break
11h30 às 13h I- Grupos de Trabalho: Construindo o Manual de Boas Práticas (Parte 1) · Formação de grupos temáticos para discutir aspectos específicos do manual · Sistematização das práticas e recomendações iniciais · Moderação por especialistas para garantir a aplicabilidade das diretrizes
13h às 14h30 I- Intervalo para almoço
14h30 às 16h I- Grupos de Trabalho: Construindo o Manual de Boas Práticas (Parte 2) · Consolidação e refinamento das recomendações dos grupos · Revisão e alinhamento das diretrizes com as melhorespráticas internacionais · Aprovação do documento final: Manual de Boas Práticas para a Empregabilidade de Jovens e Adultos Autistas
16h às 16h30 I Conclusão
Programação Especial
TEA Talks – gravações editadas das palestras e painéis
Serviço
1º Fórum da Empregabilidade e das Relações Profissionais Saudáveis para o Jovem e o Adulto Autista
Local: Auditório da Câmara Legislativa do Distrito Federal
Data: 15 e 16 de dezembro de 2025
Horário: 8h às 18h
Público-alvo: profissionais de RH, gestores públicos, empresários, estudantes, familiares e pessoas autistas
Unidade de Taguatinga passa a integrar a lista positiva nacional de hospitais reconhecidos pelas melhores práticas de segurança assistencial
O Hospital Mantevida, localizado em Taguatinga, alcançou uma das mais importantes certificações nacionais de qualidade assistencial ao ser classificado com Alta Conformidade na Avaliação Nacional das Práticas de Segurança do Paciente em Serviços de Saúde com Leitos de UTI, promovida pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA). O resultado foi divulgado pela Vigilância Sanitária do Distrito Federal, por meio da Gerência de Risco em Serviços de Saúde.
A instituição obteve conformidade após análise dos documentos apresentados e das ações monitoradas pelo órgão regulador. O desempenho coloca o hospital entre os serviços de saúde que atendem aos mais elevados padrões nacionais de segurança e qualidade no cuidado ao paciente.
Segundo a Vigilância Sanitária, hospitais classificados como Alta Conformidade passam a integrar a lista positiva da ANVISA, reforçando a transparência, credibilidade e excelência dos serviços prestados à população.
O reconhecimento foi comemorado pela direção e pelos setores responsáveis pela segurança assistencial, como o Núcleo de Segurança do Paciente (NSP) e o Serviço de Controle de Infecção Hospitalar (SCIH), que atuam de forma integrada para a qualificação contínua dos processos internos.
Para o presidente do grupo Mantevida, Misael Silva, o resultado reafirma o compromisso institucional com a saúde pública do Distrito Federal. “A classificação de Alta Conformidade representa mais que um selo de qualidade; ela confirma que nossas práticas estão alinhadas às melhores referências nacionais em segurança do paciente. É uma conquista construída diariamente por uma equipe competente e dedicada.”
Ele destaca, ainda, o impacto do reconhecimento no atendimento à população. “Nosso objetivo é oferecer um cuidado seguro, responsável e humanizado. Fazer parte da lista positiva da ANVISA reforça que seguimos no caminho certo e fortalece nosso compromisso com a comunidade de Taguatinga e de todo o Distrito Federal.”
A certificação se soma a outras ações de melhoria contínua promovidas pelo hospital, que mantém investimentos em protocolos assistenciais, qualificação profissional e infraestrutura, visando aprimorar a experiência e a segurança dos pacientes.
O Natal chega sempre envolto em encanto, guiando a cidade para uma atmosfera única. As luzes nas árvores iluminadas se intensificam, os enfeites capturam o olhar e cada detalhe reforça o clima festivo. Entre sorrisos, gestos de carinho e a troca de presentes, o espírito de união se revela e nos convida a compartilhar o que há de mais significativo neste período tão especial.
Neste ano, o Brasília Shopping celebra o Natal com gestos que transformam sonhos em realidade. Na promoção Compre & Concorra, até 5 de janeiro de 2026, a cada R$700 em compras o cliente recebe um número da sorte para concorrer a um BYD Song Plus 0 km. Aos sábados, domingos e feriados, os cupons valem em dobro. O sorteio será realizado em 7 de janeiro de 2026, pela Extração da Loteria Federal.
Já na promoção Compre & Ganhe, válida no mesmo período (ou enquanto durarem os estoques), compras acima de R$700 dão direito a um Panettone Ofner Tradicional de Frutas de 500g, limitado a uma unidade por CPF.
O cadastro das notas fiscais para ambas as promoções deve ser feito exclusivamente pelo aplicativo do Brasília Shopping. O brinde poderá ser retirado na loja promocional localizada no primeiro piso, próximo à Rihappy, enquanto houver disponibilidade.
No Brasília Shopping, o Natal é mais do que cenário: é sentimento, encontro e poesia. Entre risadas, abraços e luzes que se espalham pelos corredores, os Ursos Guardiões do Natal lembram que o verdadeiro presente é estar junto. Enquanto a neve cai sobre a Vila, o coração da cidade se enche de esperança.
Serviço — Natal Brasília Shopping
Promoção Compre & Concorra A cada R$700 em compras, o cliente recebe um número da sorte para concorrer a um BYD Song Plus. Período: de 27 de novembro de 2025 a 5 de janeiro de 2026. Cupons em dobro aos sábados, domingos e feriados. Sorteio em 7 de janeiro de 2026 pela Extração da Loteria Federal.
Promoção Compre & Ganhe Compras acima de R$700 dão direito a um Panettone Ofner Tradicional de Frutas (500g). Limite de uma unidade por CPF. Período: de 27 de novembro de 2025 a 5 de janeiro de 2026, ou enquanto durarem os estoques.
As trocas das duas promoções devem ser realizadas exclusivamente pelo App Brasília Shopping.
A última etapa do ano chegou! De 11 a 14 de dezembro, Samambaia vai tremer com a grande decisão do Campeonato Brasiliense de Motocross 2025, que chega ao fim em uma disputa eletrizante, cheia de adrenalina, velocidade e saltos espetaculares. E o melhor: ENTRADA FRANCA!
Serão 4 dias de muita emoção, com provas que prometem disputas roda a roda, manobras impressionantes e aquela energia única que só o motocross consegue entregar. Atletas do DF e de diversos estados já se preparam para acelerar forte na pista e lutar pelo título da temporada.
Organizado pela Federação de Motociclismo do Distrito Federal, com apoio da Secretaria de Esporte e Lazer do DF, o campeonato soma uma premiação total de R$ 23 mil, distribuída entre os vencedores das provas.
Além das corridas, o evento contará com vila gastronômica com food trucks, feira de artesanato, espaço kids com brinquedos infláveis e áreas abertas para o público curtir a experiência completa em família.
Temporada 2025
O campeonato é itinerante e passou por diferentes cidades do DF e Entorno. Após o Plano Piloto, Recanto das Emas, Santo Antônio do Descoberto e Guará, agora é a vez de Samambaia receber a etapa final que define os campeões do ano.
Serviço
Campeonato Brasiliense de Motocross 2025 – 5ª e Última Etapa Quando: 11 a 14 de dezembro de 2025 Onde: Samambaia – (Pista de Motocross de Samambaia) Horário: A partir das 10h Entrada gratuita Classificação: Livre Mais informações: @mxbrasilia
Final do campeonato acontece nesta terça-feira (9), a partir das 8h
O Festival Esportivo BSB entra na reta final e promete uma manhã de muita emoção no Estádio Bezerrão. Após quase três meses de competição, sete equipes garantiram vaga nas decisões: Gama Academy, M7 Sports, Capital Entorno, Santos-DF, Triestes-DF, Esperança e Novo Gama. Todas chegam com campanhas fortes, regularidade e destaque técnico ao longo do torneio.
Clima de decisão
O público pode esperar jogos intensos, arquibancadas cheias, muita gente acompanhando de perto cada lance. O festival se consolidou como uma vitrine importante do futebol de base do DF, reunindo atletas talentosos com direito a presença de olheiros.
Além do clima de decisão dentro de campo, a organização destaca o significado social e formativo que o evento carrega. Para o coordenador-geral do projeto, Pablo Henrique, a final no Bezerrão representa muito mais do que a disputa por um título, é o fechamento de um ciclo de desenvolvimento esportivo e humano.
“O Festival Esportivo BSB não é apenas sobre resultados, mas sobre oportunidades. Aqui, cada criança e adolescente viveu a experiência de competir com respeito, disciplina e alegria. Ver essas famílias reunidas e esses jovens evoluindo a cada rodada mostra que estamos no caminho certo. A final é só o começo do que queremos construir para o esporte de base do DF.”, afirma.
Preparação e categorias equilibradas
Os atletas chegam à final após treinos reforçados de tática, finalização e concentração, além de orientações sobre disciplina e respeito, valores que marcam o festival. Entre as categorias, Mirim e Juvenil despontam como as mais equilibradas, com confrontos historicamente disputados e nível técnico muito próximo entre as equipes.
Destaques e expectativa das torcidas
A evolução dos atletas, o engajamento das famílias e o forte apoio das torcidas seguem sendo pontos altos da competição. Diversos jogadores chegam à final como destaque de suas equipes, goleiros decisivos, meias que controlam o jogo e atacantes com grande poder de finalização.
Com mobilização das comunidades e grande presença esperada no Bezerrão, a final do Festival Esportivo BSB promete encerrar esta edição com muita energia, talento e espírito esportivo.
Serviço Festival Esportivo BSB Local: Estádio Bezerrão – Gama Horário: A partir das 8h Realização: Instituto Bem Viver Fomento: Secretaria de Esportes do DF
Focados em necessidades distintas como estresse, sono, atenção e ânimo junto, o lançamento busca solucionar as tensões do dia a dia com rituais intencionais por meio da aromaterapia
A Natura Bothânica inaugura sua entrada na categoria de aromaterapia e lança blends de óleos essenciais focados em aliviar as tensões do dia a dia como estresse, sono, atenção e ânimo. Com proprietários ingredientes naturais à base de plantas e blends exclusivos de óleos essenciais provenientes da etnobotânica latino-americana, a nova linha foi desenvolvida para promover momentos intencionais de cuidado, estimulando o corpo e o espaço em rituais cotidianos por meio da prática da aromaterapia e com fórmulas com resultados terapêuticos comprovados
Natura Bothânica Despertar
Promove a melhora da concentração e foco. Sua fórmula contém blend de óleos essenciais de hortelã-pimenta e alecrim. Além dos óleos essenciais proprietários de Natura como estoraque e priprioca.
Natura Bothânica Restaurar
Auxilia no relaxamento antes de dormir e estimula a disposição ao acordar no dia seguinte. Sua fórmula contém blend de óleos essenciais de lavanda, sálvia, além dos óleos essenciais proprietários de Natura como poejo, copaíba e breu Branco
Natura Bothânica Energizar
Mantém a disposição e promove alegria, ânimo vigor, energia e vitalidade. Sua fórmula contém blend de óleos essenciais de limão, alecrim, além dos óleos essenciais proprietários de Natura como palo santo e ishpink.
Natura Bothânica Equilibrar
Alivia o estresse diário e dissipa as tensões do dia a dia aumentando a sensação de bem-estar, calma e estabilidade. Sua fórmula contém blend de óleos essenciais de lavanda, bergamota, além dos óleos essenciais proprietários de Natura como piper, e capim-limão.
Os blends de óleos essenciais podem ser utilizados no travesseiro, antes de dormir (1 ou 2 gotas) ou no box, antes do banho (10 a 15 gotas). É importante, no entanto ressaltar, que não devem ser aplicados diretamente sobre a pele, nem ingeridos.
Como complemento, Natura Bothânica lança também odifusor de cerâmica, um acessório criado para difundir os óleos essenciais de forma natural e harmônica, integrando-se com elegância a qualquer ambiente da casa e promovendo uma experiência de perfumação funcional duradoura. Os blends também podem ser usados em difusores elétricos ou de tomada.
Inspirada na profunda conexão entre a natureza e o bem-estar, Natura Bothânica se estabelece como uma marca que transforma espaços e rotinas, traduzindo essa sinergia em fragrâncias sofisticadas que harmonizam ambientes acolhedores com rituais de autocuidado.
” Natura Bothânica materializa o bem-estar da casa como uma extensão natural do corpo, reforçando a essência da Natura. Nosso portfólio oferece blends cuidadosamente elaborados para diversos momentos: desde aqueles que promovem a calma até os que energizam, conectando o indivíduo com seu estado de espírito em seus momentos de intimidade. Acreditamos que a casa é uma extensão de nós mesmos, portanto, é natural que nossas escolhas para o lar sigam a mesma filosofia de cuidado que dedicamos ao nosso corpo”, explica Denise Coutinho, diretora de marketing da Natura.
Os blends de óleos essenciais custarão R$140,00 por unidade e o difusor custará R$155,00 na versão regular e R$93,00 o refil. Os produtos estarão disponíveis em lojas selecionadas e no e-commerce da marca.
Sobre a Natura
Fundada em 1969, a Natura é uma multinacional brasileira líder em beleza e cuidados pessoais na América Latina. Por 11 anos consecutivos é a companhia de melhor reputação do Brasil e mais responsável em ESG pelo ranking Merco. Há mais de 25 anos, por meio do relacionamento com comunidades extrativistas na Amazônia, a Natura foi pioneira no uso cosmético de bioativos da sociobiodiversidade brasileira. Hoje, essa atuação gera benefícios para milhares de famílias e contribui para conservar 2,2 milhões de hectares de floresta. A Natura foi a primeira companhia de capital aberto a receber, em 2014, a certificação de Empresa B pelo B Lab, organização que reconhece globalmente negócios que combinam a geração de lucro ao impacto socioambiental positivo. Com operações em 14 países na América Latina, os produtos da marca podem ser adquiridos através das mais de 3 milhões de consultoras na região, via e-commerce, aplicativo Natura, ou nas mais de mil lojas. Para mais informações, visite www.natura.com.br ou acesse os perfis da empresa nas redes sociais: LinkedIn, Facebook e Instagram.
Os preparativos de pilotos e equipes já estão em curso visando 2026 (Marcelo Machado de Melo/Vicar)
Ao mesmo tempo em que se prepara para acelerar pela última vez na atual temporada, a categoria continental já trabalha para garantir uma temporada de fortes emoções no ano que vem
No momento em que faltam menos de duas semanas para o desfecho da atual temporada, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, os pilotos e equipes do TCR South America Banco BRB já iniciaram há algum tempo os trabalhos visando o sexto campeonato da História da categoria continental promovida pela Vicar, em 2026, que terá início no Brasil. O grid para a primeira etapa do futuro calendário promete ser um dos mais robustos com a possível vinda de marcas que vão elevar ainda mais o nível da competição com carros de última geração no conceito TCR, consagrado no automobilismo mundial.
A começar pela equipe consagrada campeã por antecipação em 2025, a Honda YPF Racing, que no ano que vem terá todos os seus cinco carros com o modelo de última geração do Honda Civic Type R, o FL5, reforçando assim seu compromisso com a categoria. Na atual temporada, foram três os bólidos desta especificação e outros dois Civic Type R de especificação anterior, o FK7.
Entre as grandes novidades para 2026 está a possível chegada da Hyundai ao TCR South America Banco BRB. A PMO, que ostenta mais de vinte vitórias na curta história da categoria, deve passar a acelerar com uma nova montadora, competindo com quatro Hyundai Elantra novinhos em folha, os mesmos carros que atualmente disputam o FIA TCR World Tour. A equipe deve contar com apoio e assistência técnica em todas as corridas sul-americanas.
Quem também traz perspectivas positivas com o fortalecimento da sua estrutura é a não menos tradicional Paladini Racing. Nesta próxima temporada, a equipe argentina vai contar com nada menos que quatro carros, todos eles do mesmo modelo, o Lynk & Co. 03 TCR, pronta para lutar pelos títulos em disputa em 2026.
Brasil acirra a disputa — Do lado brasileiro do grid, a temporada do ano que vem promete muito empenho para tentar superar os argentinos na “Libertadores do Automobilismo”. Baseada no Rio de Janeiro, a W2 ProGP será composta por três carros e espera pelo terceiro Cupra León VZ. Os comandados de Duda Pamplona e Serafin Jr., presentes com a W2 desde o ano de nascimento do TCR South America Banco BRB, em 2021, miram voltar a lutar pelo título tendo amplo apoio da marca espanhola, com forte amparo técnico.
A G Racing Motorsport, que em 2025 nasceu para o certame continental, também terá uma estrutura bem mais forte no ano que vem. Com franca evolução na reta final da atual temporada, a equipe que tem em seus quadros Enzo Gianfratti vai contar com outros dois carros, totalizando três bólidos em 2026 para ser protagonista no TCR South America Banco BRB da mesma forma que é na Turismo Nacional, a categoria dos carros mais vendidos do Brasil.
Liderada por Nonô Figueiredo, a Cobra Racing Team vai contar com dois modelos Audi RS3 da mais nova geração. Será o retorno da união da equipe brasileira com a marca das quatro argolas. Foi nesta versão que o time acelerou em sua primeira temporada no certame internacional e lutou pelo título com Rodrigo Baptista.
Outra equipe que aportou no TCR South America Banco BRB em 2025 e tem sua origem na Turismo Nacional é a Porthack Racing, com base em Santa Catarina e chefiada por Jackson Portela. Os planos da escuderia são de contar com dois carros para o ano que vem, trabalhando de forma estreita para alinhar com a Honda.
Por fim, há a expectativa pela entrada de uma nova equipe, que receberá os quatro Peugeot 308 GTI TCR que estão atualmente sob a batuta da PMO Racing. O modelo foi o qual conduziu Pedro Cardoso e o próprio time ao Olimpo da categoria em 2024, mas que para o ano que vem virá com nova estrutura e também, por consequência, novos pilotos.
Com um cenário bastante empolgante na esteira da chegada de novas marcas, modelos e até mesmo uma nova equipe, o TCR South America Banco BRB traz a perspectiva de ser ainda mais atraente para pilotos e patrocinadores diante de um grid que se desenha com 26 carros para proporcionar uma das melhores temporadas da sua história.
Com a chegada da cirurgia robótica e de novos métodos diagnósticos, a urologia vive uma nova era: mais precisão, menos invasividade e mais incentivo à prevenção. O urologista brasiliense Dr. Rodrigo Braz explica como a tecnologia tem transformado o cuidado com a saúde do homem
Novembro é o mês dedicado à conscientização sobre o câncer de próstata e à saúde do homem. A campanha Novembro Azul chega para lembrar que, mesmo com toda a evolução tecnológica e o acesso crescente à informação, milhares de vidas ainda são perdidas todos os anos por falta de prevenção. Segundo o Instituto Nacional de Câncer (INCA), o Brasil registra mais de 70 mil novos casos e cerca de 16 mil mortes anuais em decorrência da doença — o que significa que um homem morre a cada 38 minutos.
Para o urologista Dr. Rodrigo Braz, pioneiro em cirurgia robótica em Brasília, o cenário poderia ser diferente se o diagnóstico precoce fosse encarado como prioridade. “A chance de cura do câncer de próstata chega a 95% quando o diagnóstico é feito no início. O grande desafio ainda é vencer o tabu e incentivar o homem a procurar o médico mesmo sem sintomas”, explica.
Dr. Rodrigo destaca que os avanços tecnológicos trouxeram uma verdadeira revolução na forma de diagnosticar e tratar o câncer de próstata. “Hoje, o exame de toque retal deixou de ser obrigatório em todos os casos, conforme meta-análise publicada na European Urology Oncology (2024). Com exames laboratoriais mais sensíveis e imagens de alta resolução, conseguimos avaliar o risco com mais precisão e, em muitos pacientes, sem a necessidade do toque. A decisão é sempre clínica e individualizada”, afirma.
Robótica e inovação no tratamento
A cirurgia robótica é um dos principais marcos da urologia moderna, oferecendo ao paciente procedimentos menos invasivos, com mais precisão, menor dor e recuperação mais rápida.
“A robótica trouxe previsibilidade e segurança. O paciente volta à rotina em menos tempo e com excelentes resultados funcionais, especialmente na continência urinária e na função sexual. É uma transformação completa na experiência do tratamento”, comenta o médico.
Automedicação e cuidados hormonais
O Dr. Rodrigo Braz também chama atenção para o uso indevido de testosterona e anabolizantes, prática cada vez mais comum entre homens jovens e adultos.
“A automedicação pode comprometer a fertilidade, causar desequilíbrios hormonais e suprimir a produção natural da testosterona. Todo tratamento hormonal deve ser acompanhado por um especialista”, alerta.
Sobre o especialista
Dr. Rodrigo Braz de Queiroz é médico urologista com mais de 15 anos de atuação em Brasília. Pós-graduado em Cirurgia Robótica pelo Hospital Albert Einstein (SP) e certificado internacionalmente pela Intuitive Surgical Training DaVinci (Bogotá, Colômbia), é referência no tratamento minimamente invasivo de doenças urológicas, incluindo o câncer de próstata.
Atua no Hospital Urológico de Brasília e na Clínica Harmonittá, e já integrou equipes da Secretaria de Estado de Saúde do DF e de importantes hospitais privados da capital. Seu trabalho é pautado em ética, empatia e inovação.
De 20 a 23 de novembro de 2025, o evento reuniu milhares de participantes em quatro dias de programação, uniu esporte, inclusão, sustentabilidade, economia e experiência, e reforçou a posição de Brasília como única capital brasileira no circuito internacional Mega Finisher – South America Run Series
A Maratona Monumental de Brasília se destacou, mais uma vez, como o principal evento esportivo do calendário de corridas de rua do Distrito Federal. Durante quatro dias de programação, 20 a 23 de novembro, milhares de pessoas circularam pela Expo Monumental e pelas arenas das provas, movimentando esporte, economia, turismo e cultura da capital em um feriadão marcado por superação, celebração e espírito comunitário. O evento contou com o importante patrocínio da Caixa Econômica Federal e do Governo Federal, reforçando o compromisso institucional com o esporte, a saúde e a promoção do bem-estar.
Nos dias 20 e 21 de novembro, a Expo Monumental recebeu corredores e acompanhantes em uma programação vibrante composta por rodas de conversa em formato de palestra, feira de artigos esportivos, ativações de marcas, retirada de kits, sessões de fotos e um ambiente totalmente voltado ao universo da corrida de rua. A Expo consolidou-se como um espaço de troca, conhecimento e integração entre atletas amadores, profissionais e amantes do esporte.
Já nos dias de prova, Brasília voltou a ser palco de grandes momentos. No dia 22, aconteceram as provas de 10 km e 5 km; e no dia 23, os desafios de 21 km e 42 km reuniram atletas de todo o país e também de outros continentes. Profissionais e amadores dividiram o mesmo percurso, em cenários marcados pelos principais cartões-postais da capital federal. Atletas de elite quebraram marcas, enquanto corredores amadores testaram seus limites em busca de novas conquistas pessoais.
Lixo Zero
Outro destaque é o compromisso com a sustentabilidade, por meio do Programa Lixo Zero, que destina os resíduos gerados para reciclagem. Mais de 130 mil copinhos de água utilizados pelos corredores foram recolhidos e processados pela Zerus, empresa responsável pela etapa de reciclagem, e todo o material reaproveitado foi destinado ao Instituto Recicle a Vida, que transforma esses resíduos em renda para comunidades locais.
Inclusão
A inclusão também é um pilar fundamental da Maratona Monumental. No dia 22 pela manhã, foi realizada a Monumental Kids, que reuniu crianças em situação de vulnerabilidade social e pequenos atletas com deficiência, incluindo TEA, crianças com síndrome de Down e outras condições. A prova infantil garantiu acolhimento, diversão e pertencimento, reforçando o esporte como ferramenta de integração social.
Mega Finisher
Um dos grandes diferenciais da edição é a presença da Maratona Monumental como única prova brasileira integrada ao circuito internacional Mega Finisher – South America Run Series. O circuito conecta cinco capitais sul-americanas — Brasília, Buenos Aires, Montevidéu, Lima e Assunção — em um projeto que certifica corredores que completam as maratonas ou meias-maratonas das cinco cidades. Ao concluir o desafio, o atleta recebe a medalha e o certificado oficial de Mega Finisher, posicionando Brasília no seleto grupo das grandes capitais do continente com provas reconhecidas internacionalmente.
Serviço – Maratona Monumental de Brasília 2025
Datas: 22 e 23 de novembro de 2025
Local: Esplanada dos Ministérios – Brasília/DF
Distâncias: 42 km, 21 km, 10 km, 5 km e Monumental Kids
Expo Monumental – Retirada de kits:
20 e 21 de novembro – 9h às 19h
22 de novembro – 9h às 14h
Local: Pátio Brasil Shopping – Varandão (SCS Q.7 Bloco A)
Patrocínio: Pátio Brasil Shopping, Casa e Festa, Caixa, Governo Federal
Realização: IBCE, Monumental Eventos Esportivos e Lógica Esportes
Apoio: Federação de Atletismo do DF e Secretaria de Esportes e Lazer do Distrito Federal
Primeira edição reuniu cerca de 20 empresárias da área para discutir ética, segurança jurídica, branding de luxo, autoestima, comunicação e autocuidado
O Coco Bambu Lago Sul recebeu, no dia 24 de novembro, a primeira edição do Maison Clinic – uma imersão que uniu direito médico preventivo, mercado de luxo e estratégia de imagem para profissionais da saúde. Cerca de 20 mulheres, entre médicas, dentistas, enfermeiras, biomédicas, nutricionistas e outras especialistas participaram do encontro, voltado a quem deseja crescer com mais segurança jurídica, sofisticação e reputação consolidada.
Idealizado pela advogada em Direito Médico Enmanuely Soares e pela retratista e especialista em imagem e branding de luxo Giovana Goetten, o Maison Clinic nasceu do entendimento de que reputação, ética e negócios caminham juntos. Em um mercado altamente regulado, o evento reforçou que comunicar valor, proteger juridicamente a prática clínica e construir autoridade são pilares inseparáveis a quem cuida de vidas.
Com o lema “Ética, Estética e Excelência”, a programação combinou conteúdo técnico e experiências de conexão, com coffee de boas-vindas, palestras, almoço, talk show e momentos de networking.
Autoestima e imagem profissional
A abertura ficou por conta de Mirella Matos, consultora de imagem especialista em autoestima, com a palestra “Autoestima Profissional: A Imagem que Cura e Protege”. Ela apresentou caminhos para que as profissionais alinhem postura, presença e imagem aos próprios valores, reforçando que a autoridade externa nasce da confiança interna.
Autocuidado como responsabilidade profissional
No talk show sobre autocuidado, o tema central foi “quem cuida também precisa ser cuidado”. A cirurgiã-dentista Dra. Eretuza Lima, especialista em Estética Integrativa e Regenerativa, e a médica Dra. Camila Dias, que atua em nutrologia e fertilidade, falaram sobre saúde emocional, limites, longevidade profissional e a importância de preservar energia e equilíbrio para sustentar uma prática mais humana e sustentável.
Oratória e comunicação estratégica na saúde
A comunicação ganhou espaço em duas frentes complementares. A jornalista, empresária, idealizadora do Método Fluir, Marina Figueiredo abordou a oratória para profissionais da saúde, ressaltando que falar bem vai além da forma: envolve autenticidade, presença e treino, seja em consultas, conteúdos digitais e liderança de equipes. Em seguida, a jornalista, empresária e mentora de comunicação Denise Margis, criadora do Código VOZ (Verdade, Ordem e Zelo), apresentou a palestra “Os 3 sinais vitais da comunicação de impacto na saúde”, mostrando na prática como alinhar essência, estrutura e cuidado para fortalecer a reputação e a relação com paciente.
Direito médico e branding de luxo na prática
O ponto alto do encontro ficou por conta das idealizadoras do Maison Clinic. Enmanuely Soares apresentou conceitos do chamado “código branco” na saúde, mostrando como boas práticas, protocolos bem estruturados, documentação adequada e consciência das normas podem blindar profissionais de processos jurídicos e fortalecer sua reputação. Giovana Goetten trouxe uma abordagem inovadora sobre branding de luxo aplicado à área da saúde. Especialista no tema, ela destacou que marcas fortes não se constroem apenas com estética, mas com posicionamento, narrativa e consistência. Sua palestra provocou reflexões sobre como profissionais podem sair da superficialidade visual e construir uma marca que comunica excelência antes mesmo do atendimento. Um convite para transformar presença digital em autoridade percebida e encantamento real.
Em sua estreia, o Maison Clinic se consolidou como uma experiência imersiva que une técnica, ética, autocuidado e sofisticação – e abre espaço para que mais profissionais da saúde construam, com consciência, marcas fortes, seguras e alinhadas com a excelência que entregam diariamente em seus consultórios.
O evento contou com patrocínio oficial da Agência Etcetera Comunicação e apoio institucional da Enmanuely Soares Advocacia Médica, Odontológica e Estética, da Giovana Goetten – Luxury Branding e da Lexus Brasília. Outros apoiadores também marcaram essa edição do evento, como: Ana Carneiro – Estratégia e Cultura, Capilar Turbo 10, Estilo Due, K2 Estratégias, Leny Viagem e Milhas, Letúsia Araújo Estética, Michelle Celebrone, SD Sobrancelhas Design, Studio Márcia Bezerra e RDL Medical Face.
Nelsão e Nelsinho Piquet em tarde histórica da BRB Stock Car em Brasília (Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car)
O Autódromo Internacional de Brasília entregou desfecho emocionante para o GP BRB, nome da 11ª e penúltima etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series, no apogeu da reinauguração de uma das principais praças do automobilismo brasileiro. Com grande público nas arquibancadas, a tarde deste domingo (30) foi de muita festa para a família Piquet. Nelsinho largou da pole position, liderou boa parte da corrida e completou a apoteose com vitória consagradora para arrancar muitos aplausos nas arquibancadas e emocionar o pai, o tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, que lhe entregou o troféu de vencedor no pódio no Distrito Federal.
A tarde também foi de glória para aquele que é o protagonista da temporada. Depois de vencer a corrida sprint do último sábado, Felipe Fraga fez corrida bastante segura após ter largado em terceiro e rumou para mais um pódio ao finalizar na segunda colocação. Com 129 tentos somados no fim de semana, o piloto da Eurofarma RC conquistou o Troféu Man of the Race de maior pontuador da etapa, chegou a 856 — já com a aplicação dos descartes das cinco piores pontuações, prevista no regulamento desportivo de 2025 — e deu passo muito importante rumo ao bicampeonato.
A festa também foi de outro dos donos da casa em Brasília. Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel) completou o pódio e vibrou muito por alcançar o feito diante da família e de amigos no Planalto Central. A corrida teve ainda Julio Campos (Crown Racing) na quarta colocação, seguido por Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports). Ricardo Zonta (RCM Motorsport) terminou em sexto, à frente de Felipe Massa (TMG Racing) e Felipe Baptista (CAR Racing KTF). Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli) cruzou a linha de chegada em nono e Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC) foi o décimo.
Com presença do Governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, o Autódromo de Brasília foi palco de momento especial pouco antes da largada quando o tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, pilotou um modelo Mini Cooper, puxando o grid da BRB Stock Car Pro Series, enquanto a Primeira Dama do Distrito Federal, Dra. Mayara Noronha Rocha, foi a convidada no carro-madrinha adiante no pelotão.
Quase uma hora depois, ‘Nelsão’ Piquet voltou à cena e protagonizou uma das grandes imagens do fim de semana ao entregar o troféu de vencedor ao filho no topo do pódio em Brasília.
Emoção no DF — Pole position, Nelsinho Piquet dominou as atenções da corrida desde o início. Com ritmo impressionante, o piloto da Scuderia Bandeiras Sports tratou de abrir vantagem considerável logo nas primeiras voltas e ainda encaixou sequência de voltas rápidas, refletindo a forte performance do seu Mitsubishi Eclipse Cross #33.
Depois da corrida sprint mexida pelas intervenções do safety-car, os pilotos adotaram a estratégia de fazer o procedimento obrigatório o quanto antes neste domingo. Quando restavam 23 minutos para o fim da prova, somente Felipe Baptista seguiu na pista sem a troca dos pneus e apostou numa estratégia diferente para sair de Brasília com sua primeira vitória no ano.
Naquele instante, Felipe Baptista liderava o pelotão com quase 40s de vantagem para Piquet Jr., enquanto Felipe Fraga era o terceiro, Felipe Massa, o quarto, e Guilherme Salas completava a relação dos cinco primeiros. Na luta pelo título e para levar a decisão para Interlagos, Gaetano aparecia em décimo lugar.
Mas toda essa diferença foi neutralizada quando Vicente Orige enfrentou problemas e ficou parado na pista, o que levou a direção de prova a intervir com o acionamento do safety-car. Felipe Baptista foi aos boxes para fazer seu pit-stop, e aí Nelsinho reassumiu de fato a liderança da corrida, com Felipe Fraga em segundo e Massa em terceiro a 15 minutos para o fim.
A relargada entregou um grande desfecho de prova a pouco mais de dez minutos para a bandeirada. Quem destoou foi novamente Nelsinho, que reforçou o ritmo impressionante para abrir vantagem diante do restante do pelotão. Pouco mais atrás, Fraga fez corrida segura para somar pontos importantes mesmo diante da pressão imposta por Massa nas voltas finais.
Sob aplausos do público nas arquibancadas, Nelsinho Piquet cruzou a linha de chegada e confirmou uma vitória consagradora em Brasília, emocionando o pai ‘Nelsão’. Fraga confirmou o segundo lugar e a campanha positiva com dois pódios — vitória na sprint, no sábado — e a conquista do Troféu Vivo Man of the Race de maior pontuador do fim de semana. No fim da prova, outro dono da casa completou o clima de festa em Brasília: Lucas Foresti superou Massa, finalizou em terceiro e reencontrou o caminho do pódio na BRB Stock Car.
A festa do pódio — “Não tem como pedir mais. Do jeito que a semana foi, homenagem, carro, macacão, nossa família aqui, numa pista que estava fechada há 11 anos, conseguir a vitória aqui… Definitivamente, se não foi o melhor, foi um dos meus melhores finais de semana na carreira. Essa corrida foi de 50 minutos, mas para mim parece que durou umas cinco horas. Minha concentração foi muito grande, mas a pressão também foi grande para entregar esse resultado para mim, minha esposa, minha família, meus patrocinadores… Estava me cobrando muito. Deu tudo certo, e muito obrigado a Brasília, aos brasilienses, por tudo, por esse autódromo lotado”, comemorou Nelsinho Piquet, o dono do domingo no DF.
Felipe Fraga foi um dos grandes nomes do fim de semana e sai de Brasília muito perto de confirmar o título nove anos depois da conquista da sua primeira taça de campeão da Stock Car. “O Nelsinho estava rápido demais, imbatível, parabéns a ele e a equipe. Mas hoje foi muito bom! A corrida foi longa demais. Deu tudo certo no fim de semana, estou muito feliz. Estamos com um bom quadro indo para Interlagos, e agora é descansar uma semana, treinar e estar preparado para a final. Ainda tem duas corridas pela frente e tudo pode acontecer. Temos de ter muita humildade e paciência. Mas está perto”, destacou.
Lucas Foresti também se emocionou pela conquista do resultado correndo em casa. “Difícil falar… ontem foi difícil, poderia ter ido ao pódio, mas disse: ‘Nossa hora vai chegar’. Graças a Deus, deu terceiro lugar. Só posso agradecer ao Banco BRB, que sempre me apoiou, desde o começo. Subir ao pódio aqui é maravilhoso”, comemorou o brasiliense, entre lágrimas.
Fraga e Gaetano finalistas; Eurofarma RC campeã — Na esteira dos resultados deste domingo, somente dois pilotos têm chances de conquistar o título da BRB Stock Car em 2025. A jornada quase perfeita de Felipe Fraga em Brasília o levou a um total de 856 tentos, já com o descarte das cinco piores pontuações (60 ao todo).
Gaetano Di Mauro continua na luta pelo seu primeiro título na BRB Stock Car. O companheiro de equipe de Fraga na Eurofarma RC somou 40 tentos no fim de semana e chega à decisão com um total de 742 tentos, descartando 20.
A vantagem do piloto do Tocantins, contudo, é bastante considerável: 114 pontos separam os dois parceiros do time chefiado por Rosinei Campos, o ‘Meinha’, que tem mais outro grande motivo para comemorar: a Eurofarma RC confirmou, por uma etapa de antecipação, a conquista do 13º título de campeã por equipes da BRB Stock Car. Com 1451 pontos após a aplicação dos descartes, o time baseado em Pinhais (PR) não pode mais ser alcançado pela segunda colocada, a Crown Racing, com ainda 261 tentos em jogo na etapa final do calendário.
No certame de pilotos, quem deu grande salto na tabela neste fim de semana foi Nelsinho Piquet, que agora é o terceiro colocado no campeonato com 666 tentos após os descartes, enquanto Arthur Leist é o quarto, com 649. Guilherme Salas aparece em quinto, com 640, seguido por Gabriel Casagrande, que agora soma 626. Enzo Elias é o sétimo da lista, com 608 tentos acumulados, à frente de Thiago Camilo, com 604. Julio Campos tem 552 e vai para a última etapa do ano em nono, e Rafael Suzuki fecha o top-10 do campeonato com 539 pontos válidos.
Pronta para coroar o grande campeão de 2025, a Super Final BRB será disputada no fim de semana de 12 a 14 de dezembro no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo.
BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025 Etapa 11, GP BRB, Autódromo Internacional de Brasília (DF) Corrida principal (domingo), resultado final* 1º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 26 voltas em 53min15s248 2º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 2s050 3º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 4s994 4º – Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 7s429 5º – Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 7s943 6º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 9s384 7º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 9s409 8º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 9s510 9º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 9s823 10º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 10s170 11º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 10s677 12º – Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 11s447 13º – Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 11s747 14º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 12s809 15º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 15s324 16º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 16s437 17º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 17s988 18º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 19s357 19º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 20s211 20º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 20s883 21º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 21s944 22º – Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 22s432 23º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 2 voltas 24º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 4 voltas 25º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 4 voltas
Não completaram Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 10 voltas Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 13 voltas Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), a 14 voltas Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 18 voltas *resultado extraoficial
Classificação do campeonato após 11 etapas (após descartes)* 1º Felipe Fraga, 856 pontos 2º Gaetano Di Mauro, 742 3º Nelson Piquet Jr., 666 4º Arthur Leist, 649 5º Guilherme Salas, 640 6º Gabriel Casagrande, 626 7º Enzo Elias, 608 8º Thiago Camilo, 604 9º Julio Campos, 552 10º Rafael Suzuki, 539 11º Felipe Baptista, 490 12º Ricardo Maurício, 472 13º Lucas Foresti, 461 14º Daniel Serra, 457 15º Allam Khodair, 456 16º Gianluca Petecof, 453 17º Cesar Ramos, 452 18º Rubens Barrichello, 448 19º Felipe Massa, 447 20º João Paulo de Oliveira, 443 21º Atila Abreu, 432 22º Cacá Bueno, 413 23º Arthur Gama, 397 24º Denis Navarro, 360 25º Ricardo Zonta, 353 26º Bruno Baptista, 325 27º Zezinho Muggiati, 301 28º Rafael Reis, 237 29º Lucas Kohl, 234 30º Helio Castroneves, 216 31º Vicente Orige, 183 *pontuação extraoficial
Ação que promove qualidade de vida para idosos oferece atividades funcionais, musculação e dança. Interessados podem se inscrever nos endereços do projeto, no Guará II e Lúcio Costa
Promover qualidade de vida e integração para idosos. Esse é o intuito do “Esporte na Melhor Idade”, projeto que oferece exercícios físicos e educativos de forma gratuita no Guará e Lúcio Costa e ainda tem vagas abertas. As inscrições podem ser feitas presencialmente, no local do projeto, na QE 40 do Guará II e no Centro de Educação da Primeira Infância Lobo Guará (CEPI) no Lúcio Costa, de segunda a sexta das 8h às 18h. A realização da iniciativa, é do Instituto Brasil Sapiens com o apoio da Secretaria de Esporte e Lazer. As atividades incluem atividades funcionais, musculação e dança, e contemplam pessoas a partir dos 60 anos de idade. As aulas são ministradas por profissionais de educação física, Guará Il (manhã e tarde) e Lúcio Costa (à noite).
Além de incentivar a prática de exercícios físicos, o programa visa estimular a memória e a coordenação motora, melhorar a saúde mental e motivar a autonomia e a socialização. Vale destacar que o número global de pessoas com 65 anos ou mais, atualmente em torno de 761 milhões, deve chegar a 1,6 bilhão em 2050, segundo a Organização das Nações Unidas (ONU). Para que essas pessoas tenham mais qualidade de vida, a atividade física é essencial na rotina, inclusive para prevenir e tratar doenças.
SERVIÇO – Projeto Esporte na Melhor Idade
Objetivo: Promoção de qualidade de vida, saúde física e mental, autonomia e integração social para idosos. Público-alvo: Pessoas a partir de 60 anos
É campeão! Felipe Barrichello Bartz conquistou o título da Stock Light 2025 (Marcelo Machado de Melo/Vicar)
O sobrinho de Rubens Barrichello confirmou o título da divisão de acesso e assegurou a conquista do superprêmio: insumos, incentivos e bolsa mensal ao longo do ano que vem para acelerar no grid da principal categoria do automobilismo brasileiro
A Stock Light conheceu neste domingo (30) o grande campeão da temporada 2025. Dono de campanha crescente ao longo de todo o calendário, Felipe Barrichello Bartz confirmou a conquista do título no Autódromo Internacional de Brasília, no início desta tarde. No desfecho do seu terceiro campeonato na categoria de acesso, o paulista de 20 anos da SG28 Racing consolidou o feito na primeira corrida do dia, quando finalizou em terceiro na prova vencida pelo campeão “rookie”, Léo Reis (W2 Racing ProGP).
A consagração do sobrinho de Rubens Barrichello representa também a ascensão de mais um talento forjado na Stock Light rumo ao cobiçado grid da BRB Stock Car Pro Series. Desde que a Vicar instituiu a escala evolutiva e a premiação que dá ao campeão da categoria de acesso insumos e incentivos para subir ao principal certame do automobilismo brasileiro, já foram contemplados Zezinho Muggiati, em 2023, e Arthur Gama, no ano passado. Felipe Barrichello Bartz é mais um nome confirmado no grid da Stock Car Pro em 2026 e receberá uma bolsa mensal ao longo da próxima temporada.
Paulista de 20 anos nascido em 27 de maio de 2005, Felipe Barrichello Bartz iniciou sua trajetória rumo à BRB Stock Car em 2023, quando estreou na Stock Light depois de fazer o primeiro campeonato da história da BRB Fórmula 4 Brasil. Na mudança dos monopostos para os carros fechados, ‘Pipe’ teve um ano de adaptação e apresentou resultados consistentes, sendo quarto lugar nos campeonatos de 2023 e 2024 com a equipe carioca W2 Racing ProGP.
Em 2025, Barrichello Bartz mudou de casa e assinou com a SG28 Racing, coirmã da ArtCon Racing, campeã no ano passado com Arthur Gama. O acerto veio quando restavam poucos dias para a abertura do campeonato, no fim de semana de 3 e 4 de maio, em Interlagos.
Nesta jornada, ‘Pipe’ venceu a Corrida 3 da etapa. Na sequência do calendário, pavimentou seu caminho com regularidade e somou pontos importantes. Mas o ponto da virada foi na etapa de Cascavel, a quarta do calendário, em setembro, quando o piloto do carro #24 quase gabaritou e somou 80 dos 84 pontos possíveis e marcou pole position, duas vitórias e um segundo lugar.
Ao todo, Barrichello Bartz conquistou três vitórias, dez pódios (recordista na estatística em 2025), uma pole e três voltas mais rápidas, em campanha que foi muito valorizada também pelos seus concorrentes, com quem travou embates diretos por vitória e posições importantes ao longo de 18 largadas em meio a um grid robusto, formado por 23 carros. Enzo Bedani liderou praticamente todo o campeonato e se mostrou forte concorrente ao título ao somar três vitórias, sete pódios e uma pole position. E Léo Reis, que já está confirmado pela CAR Racing para correr na Stock Car no ano que vem, venceu as duas provas deste domingo em Brasília e terminou como vice-campeão, totalizando ainda sete pódios e uma pole.
No campeonato “rookie”, destinado aos pilotos estreantes na Stock Light em 2025, Léo Reis confirmou o título ainda na primeira corrida do fim de semana no Distrito Federal, enquanto Ernani Kuhn terminou com o vice-campeonato. O cuiabano subiu para a categoria de acesso depois de ter conquistado o título Overall A da Turismo Nacional no ano passado, conseguindo assim o prêmio com insumos e incentivos para disputar a Stock Light na temporada que se encerrou neste domingo.
As palavras dos campeões — Em suas primeiras palavras após confirmar a conquista do título, Barrichello Bartz não escondeu a emoção. “Estou muito feliz. Obrigado por tudo. É um dia muito especial”, declarou ‘Pipe’, em lágrimas, dentro do carro, no intervalo entre as corridas 2 e 3.
Logo após a consagração no pódio, o novo campeão se mostrou ainda incrédulo com o que havia acabado de sacramentar. “Estou sem palavras. Quero comemorar, abraçar muito quem estava lá por mim, quero agradecer a todos. Coloquei Deis em primeiro lugar esse ano, e Ele realmente entregou. Não consigo descrever como estou me sentindo. É muita felicidade”, vibrou.
“Até tentei segurar as lágrimas, mas não consegui. É muita alegria, muita luta. Desabei naquela hora. Foi embora toda pressão, toda angústia, tudo foi embora. Agora é focar no que vem pela frente, no ano que vem, que vai ser muito importante. Conquistei uma vaga para a Stock Pro em 2026, e agora tenho de provar que mereço estar lá”, acrescentou ‘Pipe’.
Por fim, o novo campeão falou sobre como vislumbra ‘bater roda’ com o tio Rubens Barrichello no grid da BRB Stock Car no ano que vem. “Vai ser incrível! Não vejo a hora, pra falar a verdade. Já estou contando os dias”, completou.
Barrichello Bartz também vai correr contra um grande amigo na Stock Car ano que vem, já que o campeão “rookie” Léo Reis foi anunciado recentemente como piloto da CAR Racing para formar dupla com o irmão, Rafa Reis, em 2026. “Muito importante. Sabemos o nível da Stock Light, que é muito forte. Temos pilotos aqui com patamar para bater roda lá na Stock Car Pro. Vamos trabalhar muito porque a régua é bastante alta”, salientou.
Drama e glória — Léo Reis partiu da pole position e manteve a dianteira, embora sempre seguido bem de perto por Rafa Martins. ‘Pipe’ Barrichello Bartz segurou posição segura, em terceiro lugar. Enzo Bedani avançou para o sexto posto e teve como missão escalar o pelotão para tentar sobreviver na luta pelo título.
No momento em que Bedani foi ultrapassado por Vinícius Papareli, a batalha pela vitória esquentou e reuniu quatro pilotos: além de Léo Reis, Rafa Martins colou no ponteiro e trouxe junto Alfredinho Ibiapina e Pipe Bartz, que caiu para quarto ao ser superado pelo paranaense. Mais atrás, Enzo perdeu o sétimo lugar para Mathias de Valle.
Mesmo com abordagem conservadora, Barrichello Bartz não se furtou a brigar por posição, tanto que conseguiu passar Ibiapina e retomar o segundo lugar ao mesmo tempo em que Bedani era pressionado por Pedro Garcia e Guto Rotta em batalha pela oitava colocação.
Pouco depois, a luta pelo título acabou para Enzo Bedani, que escapou da curva no momento em que a chuva deu as caras no Autódromo de Brasília e parou na caixa de brita, tal qual Guto Rotta. Fim do sonho para o jovem paulistano da W2 ProGP. Léo Reis cruzou a linha de chegada na frente e venceu pela primeira vez na Stock Light, seguido por Rafa Martins e por Felipe Barrichello Bartz, o mais novo campeão da categoria de acesso e futuro piloto no grid da BRB Stock Car Pro Series para 2026.
A última do ano — Em razão da forte chuva que desabou em Brasília logo após a bandeirada da Corrida 3, o cronograma para a prova derradeira do campeonato sofreu considerável atraso. A largada aconteceu com a pista molhada, porém sem chuva.
A pista molhada deu contornos imprevisíveis à corrida. Quem aproveitou bem a oportunidade foi o jovem piloto da casa, Gabriel Koenigkan, que assumiu a liderança pouco depois da sinalização de bandeira verde. Contudo, o brasiliense de 16 anos não resistiu ao forte ritmo de um inspirado Léo Reis, que seguiu rumo à vitória pela segunda vez no fim de semana e concluiu no topo do pódio sua última jornada antes de correr pela CAR Racing na BRB Stock Car em 2026.
O campeão Barrichello Bartz fez a ultrapassagem e superou Koenigkan para terminar em segundo lugar, e o piloto de Brasília completou o último pódio do ano na Stock Light, fechando assim uma temporada de grandes corridas e com talentos revelados para a elite do automobilismo brasileiro.
Stock Light, temporada 2025 Etapa 6, Autódromo Internacional de Brasília (DF) Corrida 2, resultado final 1º – Léo Reis (W2 Racing ProGP), dez voltas em 23min11s343 2º – Rafael Martins (ArtCon Racing), a 1s700 3º – Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), a 2s174 4º – Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), a 4s396 5º – Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 6s088 6º – Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), a 10s404 7º – Mathias de Valle (ArtCon Racing), a 10s604 8º – Pedro Garcia (RTR Sport Team), a 13s377 9º – Juninho Berlanda (SG28 Racing), a 14s301 10º – Erick Schotten (W2 Racing ProGP), a 23s342 11º – Raphael Teixeira/Junior Ribeiro (Infinity Competições), a 27s960 12º – Akyu Myasava (Garra Racing Team), a 28s283 13º – Ernani Kuhn (MTK Racing Team), a 28s460 14º – João Bortoluzzi (MForce), a 29s618 15º – Bruna Tomaselli (SG28 Racing), a 29s832 16º – Will Cesar (MForce), a 42s841 17º – Luis Trombini (Garra Racing Team), a 49s632 18º – Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), a 1 volta 19º – Guto Rotta (Garra Racing Team), a 1 volta 20º – Pedro Caland (RTR Sport Team), a 1 volta
Não completaram Gustavo Teixeira (Infinity Competições), a 5 voltas Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), a 10 voltas
Corrida 3, resultado final 1º – Léo Reis (W2 Racing ProGP), 11 voltas em 27min33s027 2º – Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), a 1s701 3º – Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), a 6s560 4º – João Bortoluzzi (MForce), a 9s555 5º – Raphael Teixeira/Junior Ribeiro (Infinity Competições), a 10s700 6º – Erick Schotten (W2 Racing ProGP), a 11s986 7º – Ernani Kuhn (MTK Racing Team), a 12s733 8º – Juninho Berlanda (SG28 Racing), a 13s936 9º – Guto Rotta (Garra Racing Team), a 15s119 10º – Luis Trombini (Garra Racing Team), a 21s461 11º – Bruna Tomaselli (SG28 Racing), a 22s051 12º – Will Cesar (MForce), a 22s176 13º – Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), a 28s960 14º – Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), a 33s777 15º – Akyu Myasava (Garra Racing Team), a 40s601 16º – Gustavo Teixeira (Infinity Competições), a 47s475 17º – Pedro Garcia (RTR Sport Team), a 2 voltas 18º – Rafael Martins (ArtCon Racing), a 2 voltas
Não completaram Mathias de Valle (ArtCon Racing), a 5 voltas Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), a 6 voltas Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 9 voltas Pedro Caland (RTR Sport Team), a 10 voltas
Classificação final do campeonato geral* 1º Felipe Barrichello Bartz, 343 pontos 2º Leo Reis, 314 3º Enzo Bedani, 297 4º Alfredinho Ibiapina, 252 5º Guto Rotta, 236 6º Rafael Martins, 232 7º Mathias de Valle, 193 8º Erik Schotten, 188 9º Bruna Tomaselli, 184 10º Ernani Kuhn, 182 11º Juninho Berlanda, 175 12º Gabriel Koenigkan, 168 13º Enzo Gianfratti, 150 14º João Bortoluzzi, 138 15º Akyu Myasava, 130 16º Luis Trombini, 129 17º Pedro Garcia, 125 18º Will Cesar, 99 19º Kaká Magno, 90 20º Vinícius Papareli, 76 21º Lucca Zucchini, 64 22º Witold Ramasauskas, 53 23º Junior Ribeiro/Raphael Teixeira, 23 24º Enzo Falquete, 9 25º Gustavo Teixeira , 5 26º Augusto Sangalli, 0 *pontuação extraoficial
Todos os campeões da Stock Light 1993 – Carlos Col e George Lemonias 1994 – Nonô Figueiredo 1995 – Ariel Barranco 1996 – Alessandro Weiss 1997 – Cacá Bueno 1998 – Carlos Cunha 1999 – Mário Covas Neto 2000 – Rogério Motta 2001 – Thiago Marques 2002 – Mateus Greipel 2003 – Luiz Carreira Jr. 2004 – Diogo Pachenki 2005 – Renato Jader David 2006 – Marcos Gomes 2007 – Norberto Gresse 2008 – Fábio Carreira 2009 – Rafael Daniel 2010 – Diogo Pachenki 2011 – Rafael Daniel 2012 – Rafael Daniel 2013 – Felipe Fraga 2014 – Guilherme Salas 2015 – Márcio Campos 2016 – Márcio Campos 2017 – Gabriel Robe 2018 – Raphael Reis 2019 – Guilherme Salas 2020 – Pietro Rimbano 2021 – Felipe Baptista 2022 – Vitor Baptista 2023 – Zezinho Muggiati 2024 – Arthur Gama 2025 – Felipe Barrichello Bartz
O tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet conduzirá um carro madrinha especial durante a largada da prova principal da Stock Car Pro Series em Brasília, na qual seu filho, Nelsinho Piquet, largará da pole. Outro motivo de bastante emoção para esta, que é uma das famílias de pilotos mais famosas do mundo, é que a largada marcará a reinauguração oficial do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, neste domingo (30/11).
Um dos mais importantes do Brasil, o traçado recebeu o nome do tricampeão em 1988, ano seguinte à conquista do terceiro título mundial por Piquet-pai. A largada da prova principal da Stock Car em Brasília está marcada para as 15h30.
Pódio da Corrida 1 com Rafa Martins entre Léo Reis e Pipe Barrichello Bartz (Magnus Torquato/Vicar)
Em jornada de fortes emoções, a vitória ficou com o piloto da ArtCon Racing. Léo Reis confirmou o título entre os “rookies’ depois de vencer disputa emocionante com Felipe Barrichello Bartz, líder do campeonato após aplicação dos descartes
Restam apenas três candidatos ao título de campeão da temporada 2025 da Stock Light. A categoria de acesso à BRB Stock Car foi a responsável por realizar a primeira corrida desde a reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, no início da tarde deste sábado (29), em jornada que levou o paulista Rafa Martins (ArtCon Racing) ao topo do pódio depois de grandes disputas no traçado de 5.321 metros do Distrito Federal. Dono da pole position pela manhã, Léo Reis (W2 Racing ProGP) terminou em segundo depois de travar disputa com Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing) nas voltas finais. Enquanto Léo assegurou o título entre os “rookies” com duas provas de antecipação, ‘Pipe’ Bartz deu passo importante rumo à taça de campeão e ao superprêmio oferecido pela Vicar, já que o futuro dono do caneco vai receber insumos, incentivos e uma bolsa mensal para subir ao grid da BRB Stock Car no ano que vem.
Além da campanha positiva que trilhou na corrida que abriu a sexta e última rodada do fim de semana, Barrichello Bartz também contou com inesperado revés sofrido pelo seu principal adversário na luta pelo título. Enzo Bedani (W2 Racing ProGP) enfrentou problemas antes da largada, onde ocuparia a oitava posição. A equipe carioca conseguiu colocar o carro de volta ao grid, mas o paulista de 17 anos acabou por ter um dia comprometido e terminou em 12º lugar.
A corrida dos aspirantes a uma vaga na BRB Stock Car entregou grandes batalhas no topo: Léo Reis travou duelos diretos com Rafa Martins e, depois de ter sido ultrapassado pelo adversário, lutou pelo segundo lugar com ‘Pipe’, amigo de longa data. Ao fim de 11 voltas, enquanto Martins cravou um triunfo histórico, sendo o primeiro vencedor em Brasília desde a reinauguração do Autódromo, Léo Reis cruzou a linha de chegada em segundo e assegurou o título de campeão depois de superar Barrichello Bartz por apenas 0s077.
Guto Rotta (Garra Racing Team), que chegou ao fim de semana como quinto finalista, terminou a prova na quarta colocação, enquanto um dos donos da casa neste fim de semana de Stock Light em Brasília, o jovem Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), foi o quinto. Destaque também para Erick Schotten, também da W2, que veio de jornada complicada na classificação, largou em último e terminou em sexto lugar, à frente de Bruna Tomaselli (SG28 Racing). Pedro Garcia (RTR Sport Team) foi o oitavo, seguido por Luis Trombini (Garra Racing Team) e por Vinícius Papareli (RTR Sport Team).
Abre aspas — Rafa Martins destacou a sequência vitoriosa com a ArtCon Racing. O paulista veio do seu primeiro triunfo na Stock Light em sua estreia pelo novo time no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, no mês de outubro, e destacou o feito inédito no Distrito Federal.
“Muito feliz! Segundo fim de semana com a equipe, segunda vitória. Não tinha como estar mais feliz. Ainda mais por estar aqui em Brasília, primeiro fim de semana da reinauguração. Muito bom! Muito feliz também pela nossa equipe, mais um grande resultado”, salientou. A ArtCon Racing é coirmã da SG28 Racing, ambas sediadas no Paraná.
Léo Reis enfatizou a conquista do título entre os “rookies” da Stock Light ao mesmo tempo em que também comemora a chance de disputar a BRB Stock Car no ano que vem. O piloto recentemente foi anunciado para formar dupla com o irmão, Rafa Reis, na CAR Racing em 2026.
“É muito gratificante chegar à categoria mostrando bom trabalho e bom ritmo. Dominamos o campeonato da ‘rookie’ o ano inteiro e estamos na última etapa lutando pelo título geral. Fruto de muito trabalho, e a W2 Racing ProGP é muito competente, o que facilita muito. Agora, ano que vem na Stock Pro, espero também desempenhar um bom trabalho. Sabemos que a régua é lá no alto, só tem piloto de alto nível, mas esperamos chegar bem e já disputando lá na frente”, disse Reis.
Por sua vez, ‘Pipe’ Barrichello Bartz falou sobre a expectativa para o dia que pode representar um marco na sua vida profissional. “Só falta mais um dia. Estou muito feliz, amanhã vamos com tudo para esse título. Sonho muito em correr na Stock Car e vamos lutar para fazer esse sonho virar realidade”, concluiu.
Domingo da consagração —Matematicamente, três pilotos vão acelerar neste domingo com chances de conquistar o título da Stock Light. Depois da corrida deste sábado, foram aplicados os descartes das duas piores pontuações de cada piloto. Neste cenário, Felipe Barrichello Bartz assume oficialmente a liderança do campeonato e soma agora 301 pontos, 14 a mais que Enzo Bedani. Com 54 tentos em jogo no último dia da temporada, Léo Reis está a 41 de ‘Pipe’ e é o terceiro, ainda com possibilidades de buscar a taça de campeão.
Será neste 30 de novembro que a Stock Light vai coroar seu novo campeão e futuro dono do superprêmio: insumos e incentivos para que seja possível ascender ao grid da BRB Stock Car Pro Series em 2026.
As duas últimas corridas da temporada 2025 da categoria de acesso serão realizadas neste domingo, começando a partir de 11h40 com a segunda prova da etapa, com 20 minutos mais uma volta. Logo em seguida a Stock Light acelera para a disputa da corrida derradeira do ano para definir o novo campeão a partir de 12h20. A BRB Stock Car fecha a programação com a corrida principal do GP BRB, a partir de 15h30, com 50 minutos mais uma volta de duração.
Stock Light, temporada 2025 Etapa 6, Autódromo Internacional de Brasília (DF) Corrida 1, resultado final 1º – Rafael Martins (ArtCon Racing), 11 voltas em 28min51s509 2º – Léo Reis (W2 Racing ProGP), a 2s315 3º – Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), a 2s377 4º – Guto Rotta (Garra Racing Team), a 4s636 5º – Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), a 6s388 6º – Erick Schotten (W2 Racing ProGP), a 12s735 7º – Bruna Tomaselli (SG28 Racing), a 16s325 8º – Pedro Garcia (RTR Sport Team), a 16s441 9º – Luis Trombini (Garra Racing Team), a 26s622 10º – Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 1 volta 11º – Akyu Myasava (Garra Racing Team), a 1 volta 12º – Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), a 2 voltas 13º – Pedro Caland (RTR Sport Team), a 2 voltas 14º – Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), a 2 voltas
Não completaram Juninho Berlanda (SG28 Racing), a 4 voltas Will Cesar (MForce), a 6 voltas Ernani Kuhn (MTK Racing Team), a 7 voltas Mathias de Valle (ArtCon Racing), a 7 voltas João Bortoluzzi (MForce), a 7 voltas Gustavo Teixeira (Infinity Competições), a 8 voltas Junior Ribeiro/Raphael Teixeira (Infinity Competições), a 10 voltas Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), não largou Corrida 2, grid de largada 1º – Léo Reis (W2 Racing ProGP), 2min03s979 2º – Rafael Martins (ArtCon Racing), 2min04s115 3º – Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), 2min04s343 4º – Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), 2min04s571 5º – Guto Rotta (Garra Racing Team), 2min04s876 6º – Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), 2min05s014 7º – Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), 2min05s330 8º – Mathias de Valle (ArtCon Racing), 2min05s462 9º – Juninho Berlanda (SG28 Racing), 2min05s530 10º – Bruna Tomaselli (SG28 Racing), 2min05s606 11º – Pedro Garcia (RTR Sport Team), 2min06s369 12º – João Bortoluzzi (MForce), 2min06s370 13º – Akyu Myasava (Garra Racing Team), 2min06s594 14º – Vinícius Papareli (RTR Sport Team), 2min07s087 15º – Ernani Kuhn (MTK Racing Team), 2min07s178 16º – Will Cesar (MForce), 2min07s318 17º – Luis Trombini (Garra Racing Team), 2min08s412 18º – Raphael Teixeira/Junior Ribeiro (Infinity Competições), 2min08s978 19º – Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), 2min09s150 20º – Gustavo Teixeira (Infinity Competições), 2min10s693 21º – Pedro Caland (RTR Sport Team), 2min11s102 22º – Erick Schotten (W2 Racing ProGP), 2min12s622
Programação em Brasília Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15 – Visitação aos boxes 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta)
Classificação do campeonato (após aplicação dos descartes)* 1º Felipe Barrichello Bartz, 301 pontos 2º Enzo Bedani, 287 3º Leo Reis, 260 4º Alfredinho Ibiapina, 225 5º Guto Rotta, 222 6º Rafael Martins, 203 7º Mathias de Valle, 179 8º Bruna Tomaselli, 168 9º Erik Schotten, 162 10º Ernani Kuhn, 160 11º Juninho Berlanda, 150 12º Enzo Gianfratti, 150 13º Gabriel Koenigkan, 135 14º Akyu Myasava, 115 15º João Bortoluzzi, 114 16º Luis Trombini, 114 17º Pedro Garcia, 108 18º Kaká Magno, 90 19º Will Cesar, 85 20º Lucca Zucchini, 64 21º Vinícius Papareli, 59 22º Witold Ramasauskas, 53 23º Enzo Falquete, 9 24º Augusto Sangalli, 0 *pontuação extraoficial
Fraga dedicou vitória ao filho Daniel, que completa um ano de vida neste sábado (Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car)
Líder do campeonato ampliou vantagem e deu passo importante rumo ao título. Arthur Leist foi o segundo, enquanto o terceiro nesta tarde, Nelsinho Piquet, vai largar da pole position na corrida principal neste domingo, a partir das 15h30
O automobilismo brasileiro vivenciou um sábado (29) histórico. Depois de pouco mais de 11 anos, aquela que é uma das suas principais praças voltou a receber uma prova da BRB Stock Car Pro Series. Reinaugurado na última quinta-feira, o Autódromo Internacional de Brasília foi palco da 40ª corrida da categoria no Distrito Federal com a disputa da sprint válida pela 11ª e penúltima etapa da temporada 2025. Em tarde marcada por várias intervenções do safety-car — o que mexeu de forma determinante nas estratégias dos pilotos e equipes —, Felipe Fraga (Eurofarma RC) comemorou a vitória e deu enorme passo para a conquista do bicampeonato.
Antes mesmo da largada, a comunidade da BRB Stock Car e do automobilismo recebeu notícias positivas. Bruno Baptista e João Paulo de Oliveira tiveram alta médica do hospital após acidente sofrido no treino livre 1 da etapa, na última sexta-feira.
Corrida mais curta do fim de semana, com 30 minutos mais uma volta, a sprint deste sábado em Brasília teve pouco tempo de pista com a bandeira verde em razão de intervenções do safety-car, acionados em razão de incidentes de pista. Tal cenário influenciou de forma determinante na campanha dos pilotos em razão da obrigatoriedade do cumprimento do pit-stop obrigatório.
Do meio para o fim da prova, o top-3 foi formado por Ricardo Zonta (RCM Motorsport), seguido por Julio Campos (Crown Racing) e o pentacampeão Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli). Esta foi a ordem de pista na bandeirada, mas os três, entre outros pilotos, foram desclassificados da corrida por não terem cumprido o procedimento obrigatório de pit-stop.
As punições alçaram o líder do campeonato de décimo para primeiro lugar, sendo declarado vencedor da corrida sprint em Brasília. Com mais 55 tentos anotados neste sábado, Fraga deu grande passo em direção ao seu segundo título na BRB Stock Car Pro Series. O segundo lugar ficou com o ascendente Arthur Leist (Crown Racing), enquanto o dono da casa, Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports) foi o terceiro em sábado iluminado. Correndo em casa, mais cedo, Nelsinho conquistou o Troféu Pole Position Snapdragon e vai largar na frente na corrida principal neste domingo, a partir de 15h30.
Ainda que seja líder do campeonato com vantagem robusta para o segundo colocado na tabela de pontos, o companheiro de equipe Gaetano Di Mauro — que largou na frente na sprint, mas abandonou ainda no início da prova —, foi somente a segunda vitória de Felipe Fraga na temporada, repetindo o feito alcançado na corrida de abertura do calendário, no mês de maio em Interlagos. O piloto do Tocantins chegou a 22 triunfos na categoria, superou Xandy Negrão e agora é o oitavo com mais primeiros lugares na BRB Stock Car.
Daniel Serra (Blau Motorsport) foi declarado quarto colocado, enquanto Denis Navarro (Full Time Cavaleiro) finalizou em quinto. Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing) assegurou a sexta colocação, à frente de Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling) e Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli). Envolvido em incidente com Rafael Suzuki e Enzo Elias, Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel) foi o nono e Felipe Baptista (CAR Racing KTF), o décimo.
Abre aspas — Duas semanas depois da primeira corrida noturna da história da BRB Stock Car, em Cuiabá, também marcada por reviravoltas em razão de intervenções do safety-car e mudanças nas estratégias dos pilotos, Fraga festejou neste sábado um triunfo que poderia ter vindo no Mato Grosso e, em lágrimas, se emocionou ao dedicar a conquista ao filho.
“Hoje foi sorte. Mesmo assim, fiz uma bela corrida. Estava em quarto na pista e assim já seria maravilhoso. E o mesmo safety-car que me ferrou lá em Cuiabá hoje me devolveu a vitória. Quero dedicar a vitória ao Daniel, meu filho, um aninho. Obrigado, Vanessa, por cuidar tão bem dele e da nossa família. Só tenho que agradecê-la por ser perfeita”, declarou o vencedor.
Segundo colocado, Arthur Leist ressaltou o momento em que fez seu pit-stop como chave para a conquista do seu quinto pódio no ano. “Muito feliz. Uma corrida diferente. Sabíamos que teria muita bandeira amarela, então a estratégia foi tentar parar na primeira volta. Paramos na primeira oportunidade. Méritos para a equipe, que entregou um carro sensacional e fez um pit-stop perfeito. Feliz com o campeonato que estamos fazendo. Depois de uma classificação não tão boa ficamos decepcionados, mas sabia que iria pra frente na corrida. Feliz com esses pontos, e amanhã, na corrida mais longa, vamos tentar lutar por mais pontos”, afirmou o gaúcho de Novo Hamburgo.
Um dos nomes do dia em Brasília, Nelsinho almeja dar um grande presente ao público da casa que vai acompanhá-lo em ação neste domingo. “De forma oposta ao que aconteceu em Cuiabá, onde tivemos safety-car e nos demos mal, aqui contamos com a sorte, e a estratégia foi importante ao parar cedo. Foi determinante para conseguir esse pódio. Feliz por estar em Brasília, com a família e amigos. Amanhã é o grande dia e está parecendo possível ser o Man of the Race da etapa”, disse Piquet Jr., que neste fim de semana corre com layout do carro e macacão especiais, estampados com símbolos da Capital Federal.
Rumo ao bi — Os 55 pontos marcados neste sábado fizeram Felipe Fraga saltar ainda mais na tabela de pontos do campeonato. O piloto da Eurofarma RC tem agora 842 no total, abrindo assim 120 de vantagem para Gaetano Di Mauro, que zerou na sprint.
Como amostra da grande temporada, Arthur Leist é o terceiro, com 651 tentos, nove à frente de Gabriel Casagrande, enquanto Nelsinho Piquet é o quinto, com 618, quatro a mais em relação a Enzo Elias. Thiago Camilo mantém o sétimo lugar, com 611, seguido por Guilherme Salas, que soma 602. Rafael Suzuki permanece em nono, com 555, e Julio Campos fecha o top-10 com 490.
GP BRB — A programação oficial válida pela 11ª e penúltima etapa da temporada 2025 será concluída neste domingo. Em fim de semana que representará também o desfecho do campeonato da Stock Light e da consagração do futuro campeão, a BRB Stock Car volta à pista pela manhã, às 10h50, com o warm up, treino de aquecimento que antecede a corrida.
Com Nelsinho Piquet na pole position, a realização da prova principal e mais longa da rodada de Brasília está marcada para 15h30, horário de Brasília. Depois desta corrida serão aplicados os descartes das cinco piores pontuações de cada piloto. Na sequência, todos os competidores com diferença menor que 137 pontos em relação ao líder do campeonato vão para a Super Final BRB, no fim de semana de 13 a 14 de dezembro, no Autódromo de Interlagos, na condição de finalistas e candidatos ao título da temporada 2025.
A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura, além do canal Esporte na Band, também no YouTube.
BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025 Etapa 11, GP BRB, Autódromo Internacional de Brasília (DF) Corrida sprint, resultado final 1º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 13 voltas em 32min53s366 2º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 0s397 3º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 0s782 4º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1s470 5º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 2s260 6º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 3s347 7º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 3s841 8º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 5s036 9º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 6s745 10º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 7s249 11º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 9s173 12º – Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 10s813 13º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 11s127 14º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 12s841
Não completaram Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 6 voltas Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 9 voltas Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 12 voltas Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 13 voltas
Excluídos Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross) Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross) Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker) Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker) Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker) Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker) Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker) Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross) Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker) Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker) Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker)
Corrida principal (domingo), grid de largada* 1º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min57s657 2º – Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min57s709 3º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min57s855 4º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min57s858 5º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min58s393 6º – Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min58s522 7º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min59s222 8º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), sem tempo 9º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min58s521 10º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min58s535 11º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min58s631 12º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min58s637 13º – Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min58s656 14º – Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min58s656 15º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min58s718 16º – Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min58s818 17º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min58s845 18º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min58s958 19º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min59s199 20º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min59s219 21º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 2min00s156 22º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 2min00s499 23º – Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 2min00s814 24º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 2min00s841 25º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 2min00s857 26º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 2min01s096 27º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 2min01s101 28º – Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), 2min08s672 29º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), sem tempo
GP BRB, programação em Brasília Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15 – Visitação aos boxes 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta)
Classificação do campeonato* 1º Felipe Fraga, 842 pontos 2º Gaetano Di Mauro, 722 3º Arthur Leist, 651 4º Gabriel Casagrande, 642 5º Nelson Piquet Jr., 618 6º Enzo Elias, 614 7º Thiago Camilo, 611 8º Guilherme Salas, 602 9º Rafael Suzuki, 555 10º Julio Campos, 490 11º Ricardo Maurício, 485 12º Felipe Baptista, 458 13º Daniel Serra, 453 14º João Paulo de Oliveira, 445 15º Gianluca Petecof, 437 16º Átila Abreu, 432 17º Allam Khodair, 431 18º Cesar Ramos, 430 19º Rubens Barrichello, 425 20º Lucas Foresti, 407 21º Cacá Bueno, 385 22º Arthur Gama, 374 23º Felipe Massa, 359 24º Denis Navarro, 357 25º Bruno Baptista, 329 26º Ricardo Zonta, 319 27º Zezinho Muggiati, 286 28º Lucas Kohl, 236 29º Rafael Reis, 226 30º Helio Castroneves, 216 31º Vicente Orige, 183 32º Antonella Bassani, 25 *pontuação extraoficial
O tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet conduzirá um carro madrinha especial durante a largada da prova principal da Stock Car Pro Series em Brasília, na qual seu filho, Nelsinho Piquet, largará da pole. Outro motivo de bastante emoção para esta, que é uma das famílias de pilotos mais famosas do mundo, é que a largada marcará a reinauguração oficial do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, neste domingo (30/11).
Um dos mais importantes do Brasil, o traçado recebeu o nome do tricampeão em 1988, ano seguinte à conquista do terceiro título mundial por Piquet-pai. A largada da prova principal da Stock Car em Brasília está marcada para as 15h30.
Filho do tricampeão mundial de Fórmula 1 se emocionou com o feito na quente manhã deste sábado na Capital Federal. 12º colocado na classificação, Gaetano Di Mauro vai puxar o grid da corrida sprint de logo mais, às 15h40 deste sábado
Um dos donos da casa neste fim de semana especial de reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília Nelson Piquet abriu o sábado (29) com muita emoção diante do público na capital da República. O filho daquele que dá nome a uma das principais praças do esporte a motor nacional, Nelson Piquet Jr., conquistou a pole position do GP BRB, a 11ª etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series. Em sessão definida somente nos segundos finais, o piloto da Scuderia Bandeiras Sports desbancou Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports) e o líder do campeonato, Felipe Fraga (Eurofarma RC), para levantar o Troféu Pole Position Snapdragon e ser o primeiro a cravar a posição de honra no regresso de Brasília como palco do automobilismo brasileiro.
“Nem se escrevesse uma novela daria para fazer com tanta emoção. Depois de um dia difícil ontem, estou sem palavras. Obrigado, Scuderia Bandeiras. Estar na frente em casa, depois de mais de 20 anos sem fazer uma pole aqui… Não sei como descrever. Significa mais do que as vitórias que tive nesse ano”, vibrou Nelsinho pouco depois de garantir sua segunda pole na carreira na BRB Stock Car e a primeira como titular. Em 2015, na Corrida de Duplas disputada em Goiânia, Piquet Jr. faturou a posição de honra da prova tendo como parceiro justamente quem é hoje seu patrão, Átila Abreu, dono da Scuderia Bandeiras.
Em jornada marcante pela volta de Brasília ao calendário do automobilismo brasileiro, Nelsinho corre com layoyt especial em seu Mitsubishi Eclipse Cross #33, tendo estampado no carro pontos turísticos da Capital Federal.
Na corrida principal, que será disputada neste domingo, Nelsinho vai dividir a primeira fila com Guilherme Salas, enquanto Felipe Fraga defenderá a liderança partindo da terceira posição, lado a lado com o xará Felipe Massa (TMG Racing), enquanto o companheiro de equipe do ex-Fórmula 1, Rafael Suzuki, começará a prova de domingo em quinto. Julio Campos (Crown Racing) sairá do sexto lugar, seguido por outro dos donos da casa neste fim de semana, Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel). Felipe Baptista (CAR Racing KTF), o atual campeão Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel) e Ricardo Zonta (RCM Motorsport) fecham a relação dos dez primeiros.
Brasília, 40 — Com 30 minutos mais uma volta de duração, a corrida sprint da etapa válida pelo GP BRB, em Brasília, será disputada logo mais, a partir de 15h40. Será a 40ª prova da história da Stock Car no Distrito Federal.
Com a inversão dos 12 primeiros da classificação, quem vai puxar a fila do grid logo mais será o vice-líder da temporada, Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC), com Mitsubishi Eclipse Cross #11, que terá ao seu lado o pentacampeão Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli), que vem embalado pelo pódio conquistado na corrida principal de Cuiabá, há duas semanas. Ricardo Zonta e Gabriel Casagrande sairão de terceiro e quarto, respectivamente, e Felipe Baptista vai partir do quinto lugar.
No domingo, a programação com a BRB Stock Car e a Stock Light vai marcar a definição do futuro campeão da categoria de acesso. A corrida principal da maior categoria do automobilismo neste retorno a Brasília está marcada para 15h30, com 50 minutos mais uma volta de duração e Nelson Piquet Jr. na pole position.
Em jornada com expectativa de grande público, estimado em quase 50 mil durante o fim de semana, a BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura, além do canal Esporte na Band, também no YouTube.
BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025 11ª etapa, GP BRB, Autódromo Internacional de Brasília (DF) Corrida principal (domingo), grid de largada* 1º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min57s657 2º – Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min57s709 3º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min57s855 4º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min57s858 5º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min58s393 6º – Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min58s522 7º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min59s222 8º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), sem tempo 9º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min58s521 10º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min58s535 11º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min58s631 12º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min58s637 13º – Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min58s656 14º – Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min58s656 15º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min58s718 16º – Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min58s818 17º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min58s845 18º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min58s958 19º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min59s199 20º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min59s219 21º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 2min00s156 22º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 2min00s499 23º – Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 2min00s814 24º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 2min00s841 25º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 2min00s857 26º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 2min01s096 27º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 2min01s101 28º – Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), 2min08s672 29º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), sem tempo *resultados extraoficiais
Corrida sprint (sábado), grid de largada 1º -Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross) 2º -Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker)} 3º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross) 4º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker) 5º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross) 6º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker) 7º – Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross) 8º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker) 9º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker) 10º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross) 11º – Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker) 12º – Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross) 13º – Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross) 14º – Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker) 15º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross) 16º – Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross) 17º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross) 18º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross) 19º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker) 20º – Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross) 21º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross) 22º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross) 23º – Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross) 24º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker) 25º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross) 26º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker) 27º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross) 28º – Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker) 29º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross)
Programação em Brasília Sábado, 29 de novembro 12h20 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 13h40 – Visitação aos boxes 15h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)
Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15 – Visitação aos boxes 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta)
Classificação do campeonato 1º Felipe Fraga,787 pontos 2º Gaetano Di Mauro, 722 3º Enzo Elias, 614 4º Gabriel Casagrande, 612 5º Guilherme Salas, 602 6º Arthur Leist, 601 7º Thiago Camilo, 591 8º Nelson Piquet Jr., 572 9º Rafael Suzuki, 555 10º Julio Campos, 490 11º Ricardo Maurício, 485 12º João Paulo de Oliveira, 445 13º Cesar Ramos, 430 14º Felipe Baptista, 430 15º Rubens Barrichello, 425 16º Gianluca Petecof, 415 17º Daniel Serra, 411 18º Lucas Foresti, 407 19º Allam Khodair, 405 20º Felipe Massa, 396 21º Atila Abreu, 395 22º Cacá Bueno, 385 23º Arthur Gama, 338 24º Bruno Baptista, 329 25º Denis Navarro, 319 26º Ricardo Zonta, 319 27º Zezinho Muggiati, 252 28º Rafael Reis, 226 29º Helio Castroneves, 216 30º Lucas Kohl, 204 31º Vicente Orige, 159 32º Antonella Bassani, 25
Antônio Júnior e a arquiteta Érica Lobo, apresentam a instalação em que uma cama que parece levitar, envolta por tons de verde e lilás que reinterpretam o imaginário natalino com elegância e fantasia. Uma celebração da leveza, da imaginação e do descanso como arte, crédito: Nova Agência
Simmons Park Sul apresenta sua primeira vitrine assinada, uma criação de Érica Lobo que transforma o Natal em uma experiência sensorial de encantamento e flutuação.
A Simmons Park Sul lançou, no dia 27 de novembro, sua primeira vitrine assinada, criada pela designer Érica Lobo. Batizada de “Natal dos Sonhos Flutuantes”, a instalação apresenta uma cama suspensa e paleta em verde e lilás, reinterpretando o Natal com leveza e sofisticação. O coquetel de estreia reuniu convidados e parceiros da marca, inaugurando a temporada com uma experiência poética e sensorial.
No universo do luxo, onde a estética encontra o bem-estar e o design assume a forma de manifesto, a Simmons Park Sul inaugura sua primeira vitrine assinada com uma celebração que ultrapassa o território das tradições natalinas. “Natal dos Sonhos Flutuantes”, criação da designer de interiores Érica Lobo, é mais do que um cenário — é uma experiência imersiva que traduz a filosofia de descanso elevado da Simmons em poesia visual. A marca, referência centenária em conforto e excelência artesanal, apresenta sua leitura do Natal como um instante de suspensão, leveza e magia.
A concepção da vitrine parte da busca por reinterpretar o imaginário natalino a partir de um olhar contemporâneo. Em lugar da literalidade, Érica Lobo propõe uma metáfora: o descanso como estado de flutuação, onde corpo e mente encontram equilíbrio.
A cama suspensa — centro do projeto — é o símbolo dessa narrativa, evocando a sensação de repouso absoluto que define o legado Simmons. “A ideia era transformar a cama em um elemento etéreo, como se estivesse entre o sonho e a realidade”, explica a designer, que mescla tradição, sensibilidade e inovação em uma composição que transcende o décor festivo e se aproxima da instalação artística.
A paleta em verde profundo e lilás luminoso traduz a intersecção entre renovação e fantasia. O verde abandona o lugar-comum do Natal e assume o papel de cor que revigora, acalma e conecta à natureza — um convite ao respiro, ao pause. O lilás, improvável e delicado, imprime contemporaneidade e onirismo, representando espiritualidade, sensibilidade e o universo simbólico dos sonhos.
As cortinas volumosas, o lustre dourado e a iluminação cênica criam um ambiente teatral, onde cada camada de luz constrói profundidade e emoção. No centro, o Papai Noel repousa, quase em meditação, reforçando a narrativa de que até a figura mais emblemática do Natal precisa encontrar, no descanso, sua fonte de renovação.
O conjunto se torna uma obra que celebra o luxo silencioso — aquele que não grita, mas envolve.
Ao contemplar a vitrine, o visitante é convidado a experimentar o Natal como um ritual de desaceleração. A cama flutuante não é apenas um elemento estético: ela materializa a filosofia Simmons de que o descanso é uma arte e um território íntimo de cura, inspiração e equilíbrio.
O cenário se transforma em metáfora de estilo de vida, onde o conforto assume o papel de protagonista e o quarto se converte em cápsula de introspecção e beleza. É uma jornada sensorial que envolve o olhar e desperta a imaginação — uma experiência que permanece mesmo após deixar a vitrine.
Com sua primeira vitrine assinada, a Simmons Park Sul reafirma seu compromisso com a excelência, o design de impacto e a capacidade de transformar o cotidiano em experiência sensorial. “Natal dos Sonhos Flutuantes” inaugura uma nova fase da marca, em que arte, conforto e narrativa caminham juntos para criar memórias afetivas.
Para Antônio Vicente Júnior, empresário e franqueado responsável pela inauguração da primeira loja conceito da marca Simmons no Brasil, o “Palácio do Sono”, no Park Sul, em Brasília: “Inaugurar nossa primeira vitrine de Natal é, para nós, reafirmar que qualidade de sono é qualidade de vida. A cenografia criada pela Érica Lobo mostra que descansar bem não é apenas uma necessidade, é o ponto de partida para uma rotina mais equilibrada. O Natal dos ‘Sonhos Flutuantes’ celebra justamente isso: quando o corpo repousa com conforto, a mente encontra espaço para sonhar.”
A vitrine pode ser visitada na loja Simmons Park Sul, onde a marca apresenta sua coleção de luxo e convida o público a vivenciar, de perto, a leveza que inspira esta temporada de celebração.
Sobre a Simmons Park Sul:
Fundada nos EUA em 1870, a Simmons é referência global em colchões premium e pioneira nas molas ensacadas individuais. Presente em mais de 100 países, alia tradição e inovação para proporcionar conforto e bem-estar. Em 2025, inaugurou sua primeira loja conceito no Brasil, no Park Sul, Brasília, em parceria com Antônio Júnior, especialista do setor. O espaço oferece atendimento personalizado e produtos de alto padrão.
Segundo informações do Dr. Dino Altmann, médico-chefe da Stock Car, Bruno Baptista e João Paulo de Oliveira estão “conscientes, estáveis e passam bem”
Após acidente na Curva Zero, que antecede a Reta dos Boxes, no Autódromo de Brasília, os pilotos Bruno Baptista e João Paulo Oliveira foram atendidos prontamente pela equipe de resgate da Stock Car Pro Series e levados ao Hospital DF Star, da Rede D’Or, na Capital Federal, onde passam por uma bateria de exames nesta sexta-feira (28).
O acidente aconteceu por volta de 12h35, durante o primeiro treino livre para a 11ª etapa da temporada, que irá reinaugurar o traçado da Capital Federal. Depois de rodar na Curva Zero, o carro de Baptista foi atingido na lateral pelo Stock Car de Oliveira, que vinha em alta velocidade. A batida aconteceu entre a roda traseira e a porta do passageiro. Os dados coletados junto aos carros indicam que Oliveira estava a 133km/h no momento do impacto. De acordo com a equipe médica da Stock Car, durante o atendimento, Baptista se ressentia de dores na costela, na lombar e em uma das mãos. Oliveira reportava dor nas costelas.
Segundo informações do Dr. Dino Altmann, médico-chefe da Stock Car, apesar da força e características do impacto, Baptista e Oliveira estão “conscientes, estáveis e passam bem”. O especialista esclareceu que os pilotos devem ficar internados para acompanhamento e finalização dos exames. O boletim médico completo será finalizado nesta tarde. A Vicar acompanha de perto o atendimento e divulgará mais informações assim que forem disponibilizadas.
A BRB Stock Car já realizou 39 largadas em Brasília entre 1979 e 2014 (Fernanda Freixosa/BRB Stock Car)
Capital Federal mostrou vocação pelas corridas desde antes do seu nascimento, em 1960. Entusiasta do automobilismo, Juscelino Kubitschek ajudou a levar o esporte para as largas ruas da então nova cidade e plantou a ideia da construção de uma praça dedicada à modalidade
Nelson Piquet, Alex Dias Ribeiro, Roberto Pupo Moreno, Nelson Piquet Jr. e Felipe Nasr têm outro aspecto em comum além do fato de terem trilhado os degraus rumo ao Mundial de Fórmula 1. Todos eles representam Brasília e, em épocas distintas da História, foram forjados para o automobilismo na Capital Federal, que neste fim de semana (28 a 30 de novembro) comemora um marco singular com a reinauguração de uma das praças esportivas mais importantes do Brasil: o Autódromo de Brasília, que reinsere o Distrito Federal no cenário do esporte a motor nacional.
A história de amor de Brasília pelo automobilismo teve no então presidente à época, Juscelino Kubitschek, um entusiasta à altura. Organizador de corridas em Belo Horizonte, na região da Pampulha, quando foi prefeito da capital mineira, JK incluiu o esporte na programação oficial da inauguração da nova capital com o Grande Prêmio Juscelino Kubitschek, que encerrou as comemorações em 23 de abril de 1960.
Segundo conta a Agência Brasília, a jornada inaugural de automobilismo na nova Capital Federal teve 55 pilotos e 47 carros, que participaram das provas com trajeto saindo da Rodoviária do Plano Piloto em direção ao Eixão Sul, passando pela Praça dos Três Poderes e voltando ao ponto inicial. O vencedor foi o paulista Jean Lacerda, a bordo de uma Ferrari. O troféu foi entregue pelas mãos do lendário argentino Juan Manuel Fangio, pentacampeão mundial de Fórmula 1 e presença ilustre entre os convidados para a inauguração de Brasília.
Daí em diante, foi natural que a nova capital fosse cenário de várias corridas de rua. As largas avenidas projetadas por Lúcio Costa e Oscar Niemeyer permitiram a realização de provas como os 500 Km e os 1000 Km de Brasília, que logo tornaram-se referência no cenário brasileiro do esporte a motor. O boom do automobilismo no Distrito Federal, combinado com o apogeu de Emerson Fittipaldi na Fórmula 1, foi a mola propulsora para que Brasília tivesse seu autódromo de padrão internacional.
Nasce uma era — Com assinatura do engenheiro Samuel Dias, o projeto do novo autódromo de Brasília começou a ganhar corpo no fim dos anos 1960, quando o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), à época presidido por Cláudio Starling, deu início à construção do complexo. A inauguração aconteceu em 3 de fevereiro de 1974, na gestão do presidente Emílio Garrastazu Médici e do governador local, Hélio Prates. Entre as muitas provas que fizeram parte do cronograma, o ponto alto ficou com a corrida extraoficial — sem valer pontos para o campeonato — do Mundial de Fórmula 1, que consagrou Emerson Fittipaldi como vencedor. Naquele mesmo ano, o piloto conquistaria o bicampeonato da principal categoria do automobilismo mundial.
O chamado GP de Brasília também teve a participação daquele que viria a ser o maior expoente da Capital Federal no automobilismo. Nelson Piquet trabalhava como mecânico da equipe Brabham, que anos depois levaria o brasileiro à conquista de dois dos seus três títulos mundiais de Fórmula 1 (e 1981 e 1983). Quando tornou-se tricampeão do mundo, em 1987, o piloto foi homenageado pela cidade que o abraçou com a inclusão oficial do seu nome no autódromo.
Pouco mais de cinco anos depois da sua inauguração, Brasília fez parte do primeiro calendário da história da Stock Car. A primeira corrida da categoria brasileira no Distrito Federal foi realizada em 17 de junho de 1979 e teve como primeiro pole position e vencedor Affonso Giaffone Jr., a bordo de um Chevrolet Opala.
Desde então, Brasília recebeu 39 corridas da BRB Stock Car. O maior vencedor é o tetracampeão Paulo Gomes, que triunfou em sete oportunidades, seguido pelo doze vezes campeão Ingo Hoffmann, que venceu seis corridas. O goiano Alencar Jr., campeão em 1982, tem três vitórias no Distrito Federal, tal qual o pentacampeão Cacá Bueno, que é o piloto em atividade com mais triunfos no autódromo.
Novos tempos — A última vez que a BRB Stock Car acelerou em Brasília foi em 2014. Há pouco mais de uma década, o então estreante naquela temporada, Felipe Fraga, conquistou a pole position quando tinha ainda 18 anos. Em 27 de abril, Átila Abreu foi o vencedor da Corrida 1, enquanto Thiago Camilo finalizou a prova complementar da rodada no topo. Desde então, um longo hiato interrompeu o automobilismo na Capital.
51 anos depois da sua inauguração, o Autódromo de Brasília vive agora seu renascimento. Com amplo investimento do Governo do Distrito Federal (GDF), o Banco BRB assumiu a gestão do complexo em meio às várias fases de reforma, Neste primeiro ciclo, o traçado original foi modernizado, entregando ao automobilismo brasileiro o seu maior circuito em atividade: 5.384 na metragem da sua pista principal ao longo de 16 curvas (nove à direita e sete à esquerda).
Caberá à BRB Stock Car Pro Series e à categoria de acesso Stock Light a honra de reinaugurar o autódromo com uma jornada decisiva e emocionante. Em clima de festa, o esporte ganha importante espaço para o desenvolvimento da modalidade na Capital Federal, terceira maior cidade em número de habitantes no Brasil, e a população recebe de volta amplo centro de entretenimento, com potencial para atrair grandes espetáculos e movimentar ainda mais a economia local.
Festa em Brasília — Com a BRB Stock Care a categoria de acesso Stock Light, as atividades de pista que vão representar a reinauguração do autódromo começarão na sexta-feira, dia de intenso trabalho com a realização de treinos livres como preparação para a etapa.
No sábado, a Stock Light e a BRB Stock Carterão as manhãs reservadas para as sessões classificatórias que definirão os respectivos grids de largada. A primeira corrida da nova era do automobilismo no Distrito Federal será com a Stock Light, a partir de 12h10. Na sequência, às 13h40, acontecerá a primeira das duas edições da visitação aos boxes, quando os fãs têm a oportunidade de interagir com seu piloto preferido e ver de perto as máquinas que vão acelerar no circuito brasiliense. Com Nelson Piquet Jr., Enzo Elias e Lucas Foresti como representantes da casa, a BRB Stock Car fechará a programação do dia com a corrida sprint, que será disputada a partir das 15h40 e terá duração de 30 minutos mais uma hora.
O apogeu do fim de semana será no domingo. Cinco pilotos — Enzo Bedani, 17 anos; Felipe Barrichello Bartz, 20; Léo Reis, 22; Alfredinho Ibiapina, 17; Guto Rotta, 23; — vão acelerar para definir quem será o campeão da Stock Light e futuro piloto da Stock Car em 2026. Pouco depois, às 13h15, está marcada a segunda visitação aos boxes no fim de semana, antecedendo à largada da corrida principal da BRB Stock Car, com 50 minutos mais uma volta. Ao término da disputa, serão conhecidos os pilotos que vão disputar o título da temporada 2025.
A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura, além do canal Esporte na Band, também no YouTube.
Programação em Brasília Sexta-feira, 28 de novembro 09h00 – Stock Light – Shakedown 09h20 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown 11h00 – Stock Light – Treino Livre 1 (Rookie) 11h35 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1 12h55 – Stock Light – Treino Livre 2 14h40 – Stock Light – Treino Livre 3 15h15 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
Sábado, 29 de novembro 10h00 – Stock Light – Classificação 10h40 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação 12h10 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 13h40 – Visitação aos boxes 15h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)
Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15 – Visitação aos boxes 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta)
BRB Stock Car Pro Series em Brasília Extensão atual da pista: 5.384 metros Curvas: 16 Sentido: horário
Corridas realizadas pela BRB Stock Carem Brasília: 39 Primeira corrida: 17 de junho de 1979 Primeiro pole: Affonso Giaffone Jr. (Chevrolet Opala) Primeiro vencedor: Affonso Giaffone Jr. (Chevrolet Opala)
Última corrida: 27 de abril de 2014 Último pole: Felipe Fraga (Chevrolet Sonic) Últimos vencedores: Átila Abreu e Thiago Camilo (ambos com Chevrolet Sonic)
Maior vencedor da BRB Stock Car em Brasília: Paulo Gomes (7 vitórias)
Rei da pista (maior vencedor em atividade da BRB Stock Car em Brasília):Cacá Bueno (3 vitórias)
Todos os vencedores da BRB Stock Carem Brasília Paulo Gomes: 7 Ingo Hoffmann: 6 Alencar Jr. e Cacá Bueno: 3 Zeca Giaffone, Antônio Jorge Neto, Ricardo Maurício, Allam Khodair e Thaigo Camilo: 2 Affonso Giaffone, Luis Alberto Pereira, Fábio Sotto Mayor, Adalberto Jardim, Ângelo Giombelli, Beto Giorgi, Chico Serra, Hoover Orsi, Valdeno Brito, Max Wilson e Átila Abreu: 1
Recordistas de poles da BRB Stock Carem Brasília Ingo Hoffmann: 8 Ricardo Maurício: 3 Reinaldo Campello, Marcos Gracia, Cacá Bueno, Thiago Camilo e Allam Khodair: 2 Zeca Giaffone, Luis Alberto Pereira, Raad Massouh, Alencar Jr., Fábio Sotto Mayor, Chico Serra, Adalberto Jardim, Carlos Alves, Xandy Negrão, André Bragantini Jr., Antônio Jorge Neto, Giuliano Losacco, Valdeno Brito, Sérgio Jimenez e Felipe Fraga: 1
Recordistas de pódios da BRB Stock Carem Brasília Ingo Hoffmann: 15 Paulo Gomes: 12 Cacá Bueno: 7 Zeca Giaffone: 6 Alencar Jr. e Thiago Camilo: 5 Luis Alberto Pereira, Adalberto Jardim, Chico Serra e Ricardo Maurício: 4 Fábio Sotto Mayor, Antônio Jorge Neto e Allam Khodair: 3
Rei da pista – maior vencedor em atividade em Brasília Cacá Bueno Idade: 49 anos (24/07/1976) Vitórias em Brasília: 3 (2005, 2010 e 2013) Largadas na BRB Stock Car: 393 Vitórias: 37 Poles: 37 Pódios: 88 Voltas mais rápidas: 23 Pentacampeão: 2006, 2007, 2009, 2011 e 2012 Equipe atual: Scuderia Chiarelli Carro: Chevrolet Tracker Número: #0 Classificação do campeonato após dez etapas 1º Felipe Fraga, 790 pontos 2º Gaetano Di Mauro, 722 3º Enzo Elias, 618 4º Gabriel Casagrande, 618 5º Arthur Leist, 605 6º Guilherme Salas, 603 7º Thiago Camilo, 592 8º Nelson Piquet Jr., 575 9º Julio Campos, 494 10º Ricardo Maurício, 487 11º Rafael Suzuki, 475 12º João Paulo de Oliveira, 448 13º Cesar Ramos, 432 14º Felipe Baptista, 430 15º Rubens Barrichello, 430 16º Gianluca Petecof, 417 17º Daniel Serra, 411 18º Lucas Foresti, 410 19º Allam Khodair, 408 20º Felipe Massa, 401 21º Atila Abreu, 399 22º Cacá Bueno, 388 23º Arthur Gama, 338 24º Bruno Baptista, 332 25º Ricardo Zonta, 322 26º Denis Navarro, 322 27º Zezinho Muggiati, 252 28º Rafael Reis, 227 29º Helio Castroneves, 217 30º Lucas Kohl, 205 31º Vicente Orige, 160 32º Antonella Bassani. 25
Classificação do campeonato por equipes após dez etapas 1º Eurofarma RC, 1512 pontos 2º Crown Racing, 1099 3º Valda Cavaleiro Sports, 1090 4º A.Mattheis Vogel, 1033 5º Ipiranga Racing, 1024 6º Scuderia Bandeiras, 1017 7º TMG Racing, 876 8º CAR Racing KTF, 847 9º Blau Motorsport, 819 10º Full Time Gazoo Racing, 786 11º Full Time Cavaleiro, 752 12º Scuderia Bandeiras Sports, 727 13º RCM Motorsport, 654 14º Scuderia Chiarelli, 593 15º CAR Racing Sterling, 479 16º A.Mattheis Motorsport, 216 17º RTR Sport Team, 1 Calendário da temporada 2025 11ª etapa – 30/11 – Brasília (DF) 12ª etapa – 14/12 – Interlagos (SP) – Super Final BRB
Blog Glau na Capital 